新產(chǎn)業(yè)
作為全球領(lǐng)先的化工公司，巴斯夫也是化工行業(yè)最大的車(chē)用產(chǎn)品供應(yīng)商。巴斯夫也提出了助力打造“未來(lái)之車(chē)”的汽車(chē)工業(yè)智能解決方案。
全球?qū)τ诮煌ㄟ\(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣鲩L(zhǎng)，在這一大趨勢(shì)之下，巴斯夫展現(xiàn)了化學(xué)行業(yè)對(duì)于應(yīng)對(duì)人類(lèi)所面臨的共同挑戰(zhàn)所做出的貢獻(xiàn)。預(yù)測(cè)顯示，10年后全球道路上行使的汽車(chē)總數(shù)將增至12億輛。只有車(chē)輛二氧化碳減排等可持續(xù)性技術(shù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步，地球才能承受這樣的發(fā)展所造成的后果。
汽車(chē)構(gòu)造涉及諸多化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)品，因此巴斯夫的貢獻(xiàn)亦處處可見(jiàn)。巴斯夫不僅是全球汽車(chē)制造業(yè)者青睞的合作伙伴，同時(shí)也是化工行業(yè)最大的車(chē)用產(chǎn)品供應(yīng)商。汽車(chē)制造業(yè)一直是巴斯夫最重要的客戶(hù)行業(yè)之一，約占其銷(xiāo)售總額的11%。
巴斯夫的化學(xué)產(chǎn)品能顯著提升車(chē)輛的特性。一部中型歐洲汽車(chē)使用的化學(xué)品平均價(jià)值約850歐元，且這個(gè)比例還在不斷上升。
在汽車(chē)生產(chǎn)價(jià)值鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有巴斯夫產(chǎn)品的身影。
汽車(chē)零部件供應(yīng)商從巴斯夫采購(gòu)的產(chǎn)品包括顏料、塑料、聚氨酯、涂料、增塑劑、皮革和紡織助劑以及催化劑。
汽車(chē)制造商需要的則是巴斯夫的涂料、冷卻液、制動(dòng)液、塑料及汽車(chē)減震部件(Cellasto)。
維修廠和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商采購(gòu)的巴斯夫產(chǎn)品包括汽車(chē)修補(bǔ)漆、燃油添加劑、制動(dòng)液和冷卻液。
巴斯夫?qū)?chuàng)新和客戶(hù)合作有機(jī)結(jié)合，通過(guò)與客戶(hù)建立系統(tǒng)合作關(guān)系，提供各種創(chuàng)新產(chǎn)品和智能解決方案：
巴斯夫涂料部門(mén)已經(jīng)與多家汽車(chē)制造商建立起了系統(tǒng)合作關(guān)系。換言之，巴斯夫?yàn)榭蛻?hù)供應(yīng)涂裝線上所需的一切產(chǎn)品。其中一個(gè)成功的業(yè)務(wù)模式是客戶(hù)只需按照合格涂裝的車(chē)身件數(shù)付費(fèi)，而不再按照所使用的涂料用量付費(fèi)。
巴斯夫擁有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試設(shè)備。在與汽車(chē)制造商合作的一系列項(xiàng)目中，這些設(shè)備被用于測(cè)試使用燃油添加劑等巴斯夫產(chǎn)品的原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。
在巴斯夫，對(duì)于質(zhì)量、最佳客戶(hù)服務(wù)、以客戶(hù)為導(dǎo)向的創(chuàng)新、互惠互利以及可持續(xù)合作關(guān)系的堅(jiān)定承諾被視為成功的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)正面臨經(jīng)濟(jì)危機(jī)和環(huán)保要求日益嚴(yán)格等重大挑戰(zhàn)。巴斯夫能夠?qū)Σ粩嘧兓目蛻?hù)需求做出快速反應(yīng)，這使其成為汽車(chē)制造業(yè)重要的合作伙伴，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)下尤其如此。從鋰電池等創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)到基于可再生材料的塑料，巴斯夫廣泛參與了可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的各種項(xiàng)目。
巴斯夫產(chǎn)品在幫助汽車(chē)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排目標(biāo)方面發(fā)揮著重要的作用。從汽油、石油添加劑到發(fā)動(dòng)機(jī)外殼和更高效的能源管理，再到使用輕型塑料降低車(chē)身重量，巴斯夫的產(chǎn)品無(wú)處不在。此外，巴斯夫還在進(jìn)行車(chē)頂太陽(yáng)能電池材料的研發(fā)工作。
全球?qū)τ诮煌ㄟ\(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣鲩L(zhǎng)，在這一大趨勢(shì)之下，巴斯夫展現(xiàn)了化學(xué)行業(yè)對(duì)于應(yīng)對(duì)人類(lèi)所面臨的共同挑戰(zhàn)所做出的貢獻(xiàn)。預(yù)測(cè)顯示，10年后全球道路上行使的汽車(chē)總數(shù)將增至12億輛。只有車(chē)輛二氧化碳減排等可持續(xù)性技術(shù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步，地球才能承受這樣的發(fā)展所造成的后果。
汽車(chē)構(gòu)造涉及諸多化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)品，因此巴斯夫的貢獻(xiàn)亦處處可見(jiàn)。巴斯夫不僅是全球汽車(chē)制造業(yè)者青睞的合作伙伴，同時(shí)也是化工行業(yè)最大的車(chē)用產(chǎn)品供應(yīng)商。汽車(chē)制造業(yè)一直是巴斯夫最重要的客戶(hù)行業(yè)之一，約占其銷(xiāo)售總額的11%。
巴斯夫的化學(xué)產(chǎn)品能顯著提升車(chē)輛的特性。一部中型歐洲汽車(chē)使用的化學(xué)品平均價(jià)值約850歐元，且這個(gè)比例還在不斷上升。
在汽車(chē)生產(chǎn)價(jià)值鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有巴斯夫產(chǎn)品的身影。
汽車(chē)零部件供應(yīng)商從巴斯夫采購(gòu)的產(chǎn)品包括顏料、塑料、聚氨酯、涂料、增塑劑、皮革和紡織助劑以及催化劑。
汽車(chē)制造商需要的則是巴斯夫的涂料、冷卻液、制動(dòng)液、塑料及汽車(chē)減震部件(Cellasto)。
維修廠和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商采購(gòu)的巴斯夫產(chǎn)品包括汽車(chē)修補(bǔ)漆、燃油添加劑、制動(dòng)液和冷卻液。
巴斯夫?qū)?chuàng)新和客戶(hù)合作有機(jī)結(jié)合，通過(guò)與客戶(hù)建立系統(tǒng)合作關(guān)系，提供各種創(chuàng)新產(chǎn)品和智能解決方案：
巴斯夫涂料部門(mén)已經(jīng)與多家汽車(chē)制造商建立起了系統(tǒng)合作關(guān)系。換言之，巴斯夫?yàn)榭蛻?hù)供應(yīng)涂裝線上所需的一切產(chǎn)品。其中一個(gè)成功的業(yè)務(wù)模式是客戶(hù)只需按照合格涂裝的車(chē)身件數(shù)付費(fèi)，而不再按照所使用的涂料用量付費(fèi)。
巴斯夫擁有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試設(shè)備。在與汽車(chē)制造商合作的一系列項(xiàng)目中，這些設(shè)備被用于測(cè)試使用燃油添加劑等巴斯夫產(chǎn)品的原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。
在巴斯夫，對(duì)于質(zhì)量、最佳客戶(hù)服務(wù)、以客戶(hù)為導(dǎo)向的創(chuàng)新、互惠互利以及可持續(xù)合作關(guān)系的堅(jiān)定承諾被視為成功的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)正面臨經(jīng)濟(jì)危機(jī)和環(huán)保要求日益嚴(yán)格等重大挑戰(zhàn)。巴斯夫能夠?qū)Σ粩嘧兓目蛻?hù)需求做出快速反應(yīng)，這使其成為汽車(chē)制造業(yè)重要的合作伙伴，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)下尤其如此。從鋰電池等創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)到基于可再生材料的塑料，巴斯夫廣泛參與了可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的各種項(xiàng)目。
巴斯夫產(chǎn)品在幫助汽車(chē)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排目標(biāo)方面發(fā)揮著重要的作用。從汽油、石油添加劑到發(fā)動(dòng)機(jī)外殼和更高效的能源管理，再到使用輕型塑料降低車(chē)身重量，巴斯夫的產(chǎn)品無(wú)處不在。此外，巴斯夫還在進(jìn)行車(chē)頂太陽(yáng)能電池材料的研發(fā)工作。
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（藍(lán)劍）