“路平了、寬了,而且噪聲很小。”如今,當(dāng)你駕車行駛在岳麓大道西延線上時(shí),一定會(huì)發(fā)出以上由衷感嘆。至此,除新岳麓收費(fèi)站仍在建設(shè)外,全長(zhǎng)14公里的岳麓大路西延線已全部完工。
岳麓大道西延線就是沿著現(xiàn)在的長(zhǎng)常高速向西延伸14公里。去年11月25日,岳麓大道西延線東向7公里主車道正式通車。如今,西向7公里也全線完工。岳麓大道西延線東段拓改為雙向6車道,南北兩側(cè)設(shè)置輔道。西段改造為雙向6車道,兩側(cè)不設(shè)輔道,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。此次拓改還增加了麓谷大道立交橋、旺龍路立交橋、東方紅路立交橋、雷高路立交橋和黃橋大道立交橋等五座交交橋。
作為岳麓大道西延線工程的一部分,隨著岳麓大道向西延伸14公里,現(xiàn)在的長(zhǎng)益高速岳麓收費(fèi)站也將向西移14公里,搬遷至望城縣黃金鄉(xiāng)廖家坪村。相關(guān)人員透露,預(yù)計(jì)新收費(fèi)站全部完工要到今年9月,因此目前走長(zhǎng)常高速仍將在現(xiàn)岳麓收費(fèi)站繳費(fèi)通行。
在經(jīng)過三環(huán)線以東路面一處地段時(shí),車輛行駛時(shí)的噪聲明顯減小!斑@是采用橡膠瀝青攤鋪路面的緣故!毕葘(dǎo)區(qū)管委會(huì)總工程師杜杉平介紹,這種材料不僅環(huán)保,橡膠中的炭黑還能夠使路面的黑色長(zhǎng)期保持,使交通標(biāo)線視覺效果更好!斑@在湖南是首次使用”。