2010-4-22 來源:人民網(wǎng)-《中國汽車報(bào)》
關(guān)鍵詞：坐標(biāo)測(cè)量儀 汽車尾氣在線分析設(shè)備 真空塑型機(jī)
去年10月，財(cái)政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于研發(fā)機(jī)構(gòu)采購設(shè)備稅收政策的通知》（財(cái)稅[2009]115號(hào)令）。據(jù)此，今年1月，國家稅務(wù)總局出臺(tái)相應(yīng)細(xì)則，發(fā)布了《研發(fā)機(jī)構(gòu)采購國產(chǎn)設(shè)備退稅管理辦法》（國稅發(fā)[2010]9號(hào)）通知。日前，記者對(duì)該政策的執(zhí)行情況進(jìn)行了調(diào)查�？偟膩碚f，目前該政策在汽車界的影響微乎其微。
■ 內(nèi)資研發(fā)機(jī)構(gòu)采購國產(chǎn)設(shè)備享受同等待遇
財(cái)稅[2009]115號(hào)令的核心內(nèi)容包括兩部分。一是，外資研發(fā)中心適用《科技開發(fā)用品免征進(jìn)口稅收暫行規(guī)定》(財(cái)政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局令第44號(hào))免征進(jìn)口稅收，根據(jù)其設(shè)立時(shí)間，在分別滿足相關(guān)條件的前提下進(jìn)口研發(fā)設(shè)備免關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅。二是，符合規(guī)定條件的內(nèi)、外資研發(fā)機(jī)構(gòu)購買國產(chǎn)設(shè)備全額退還增值稅。
為了更好地利用國外先進(jìn)技術(shù)，提升汽車研發(fā)水平，我國一直大力支持引進(jìn)國外先進(jìn)研發(fā)設(shè)備。1996年、1998年和1999年，我國多次出臺(tái)政策規(guī)定，外商投資企業(yè)在投資總額內(nèi)進(jìn)口自用設(shè)備和采購國產(chǎn)設(shè)備時(shí)，對(duì)符合規(guī)定的設(shè)備免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅，全額退還國產(chǎn)設(shè)備增值稅。根據(jù)2007年財(cái)政部、國家海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局發(fā)布的44號(hào)令和45號(hào)令規(guī)定，符合條件的內(nèi)資科研院所和研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)口科學(xué)研究和教學(xué)用品、科技開發(fā)用品免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅。但是，內(nèi)資研發(fā)機(jī)構(gòu)購買國產(chǎn)設(shè)備，在稅收政策上與外資企業(yè)有所區(qū)別。從2009年1月1日起，我國施行全面的增值稅轉(zhuǎn)型，所有企業(yè)購買設(shè)備的進(jìn)項(xiàng)增值稅都可以在銷項(xiàng)增值稅中進(jìn)行正常抵扣。同時(shí)，進(jìn)口設(shè)備增值稅免稅政策和外商投資企業(yè)采購國產(chǎn)設(shè)備增值稅退稅政策停止執(zhí)行。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長杜芳慈認(rèn)為：“從某種程度上說，對(duì)外資研發(fā)機(jī)構(gòu)來講，這個(gè)政策只是對(duì)過去政策的恢復(fù)。但是對(duì)內(nèi)資研發(fā)機(jī)構(gòu)來講，這是一個(gè)全新的政策。意味著，在采購國產(chǎn)設(shè)備上，內(nèi)資和外資研發(fā)機(jī)構(gòu)的稅收待遇相同了。”
■ 適用設(shè)備不多 價(jià)值不大
財(cái)稅[2009]115號(hào)令規(guī)定的使用設(shè)備清單范圍中，包括三大方面共24個(gè)種類。雖然這個(gè)政策不是針對(duì)具體某個(gè)行業(yè)制定的，但汽車業(yè)界人士認(rèn)為，汽車行業(yè)適用該政策的設(shè)備不多、金額不大，而且還有一些方面不太明確。
長安汽車工程研究院院長朱華榮告訴記者：“我們的研發(fā)設(shè)備大部分是進(jìn)口的，采購的國產(chǎn)設(shè)備本來就不多，適用于這個(gè)政策的就更少了。比如車門試驗(yàn)設(shè)備，底盤車身強(qiáng)度試驗(yàn)都可以采購國產(chǎn)的。但這些設(shè)備價(jià)格不高，所以退稅的金額不多�！�
長安汽車工程研究院實(shí)驗(yàn)檢測(cè)所副所長田勇給記者算了一筆細(xì)賬：“我們新一輪的研發(fā)體系建設(shè)時(shí)間是從2007年到2010年。我們研發(fā)設(shè)備總投資5億～6億元，采購國產(chǎn)設(shè)備的金額不到十分之一，只有3000多萬元。這個(gè)政策的執(zhí)行期很短，只占我們新一輪建設(shè)期的一半，最終的退稅金額可能不到100萬元。”
除此之外，田勇還指出這項(xiàng)政策有幾個(gè)地方不明確：“文件中對(duì)國產(chǎn)的范圍沒有界定。比如，我們需要的零部件傳導(dǎo)抗騷擾試驗(yàn)臺(tái)，其核心部件是進(jìn)口的。如果這個(gè)算國產(chǎn)設(shè)備，那就是我們采購國產(chǎn)設(shè)備中金額最大的設(shè)備了，大概需要200多萬元�！�
除了對(duì)國產(chǎn)定義不明確外，田勇還指出適用設(shè)備清單也不太明確。他說：“我們前期采購和將要采購的一些國產(chǎn)設(shè)備中，有一些可以往適用設(shè)備清單中的1.4、2.1、3.4等多達(dá)10項(xiàng)上靠。但文件還不太明確，到底能否靠得上，我還無法判斷�！�
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