涂料與油墨
據(jù)威海市發(fā)改委主任姜玉毅介紹，船舶制造業(yè)既是威海市的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，也是藍色經(jīng)濟區(qū)和高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)的重點產(chǎn)業(yè)。截至2009年底，威海市整船制造能力達到200萬載重噸，完工量91.3萬載重噸，占山東省的60%以上。黃海造船、新船重工等主要修造船企業(yè)已基本建立了現(xiàn)代化造船模式，一批船用電器配套、導(dǎo)航設(shè)備、船用涂料、物流服務(wù)企業(yè)也在迅速壯大。
“未來，威海市周邊將形成一條造船帶�！苯褚阏f，威海目前正在積極準備承接高檔豪華郵輪。通過發(fā)展布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、體系完備、環(huán)保節(jié)能的新型船舶工業(yè)體系，威海市正打造國內(nèi)乃至東北亞地區(qū)重要的造修船基地。
“未來，威海市周邊將形成一條造船帶�！苯褚阏f，威海目前正在積極準備承接高檔豪華郵輪。通過發(fā)展布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、體系完備、環(huán)保節(jié)能的新型船舶工業(yè)體系，威海市正打造國內(nèi)乃至東北亞地區(qū)重要的造修船基地。
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（藍劍）