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中國復合材料行業(yè):創(chuàng)新能力不斷提升
2010-6-29 來源:復材在線
關鍵詞:復合材料 創(chuàng)新能力

    近幾年來我國復合材料產品產量逐年以兩位數增長,原材料檔次與工藝水平亦在逐年提高,中國復合材料行業(yè)在近三年中已逐漸向資金-技術密集型產業(yè)轉變。這無疑對促進我國復合材料行業(yè)由小到大,由大到強轉變具有積極的作用。
   
    無錫(江陰)安飛纖維材料科技有限公司自主研發(fā)的韓氏三維織物和韓氏三維復合材料制品獲得第十二屆JEC巴黎世界復合材料展創(chuàng)新獎,這也是中國企業(yè)第一次獲得該獎。
   
    東華大學研發(fā)出一種耐高溫復合材料基體樹脂及其制備方法,該耐高溫復合材料基體樹脂不僅可應用于玻璃纖維增強的復合材料,而且可應用于碳纖維、芳綸纖維等高性能纖維增強的先進復合材料;且工藝簡單、成本低、環(huán)境友好、可以在通用設備中完成制備過程,適用于工業(yè)生產。

    重慶國際復合材料有限公司(CPIC)推出了新型TM®玻璃纖維。該產品是一種高強度高模量玻璃纖維,適用于風電葉片主梁用紗(尤其是3MW級以上風機葉片)、高壓管道和高強度型材等,同時它也是一種無氟無硼的環(huán)保型玻纖。
   
    華東理工大學研究開發(fā)、具有自主知識產權的汽車車頂綠色環(huán)保材料——“纖維增強熱塑性復合材料”獲得中國國家專利以及國際專利。據介紹,車頂內飾件是汽車中的重要部件,大多數車頂內飾件的骨架材料由聚氨酯發(fā)泡、聚苯乙烯發(fā)泡、玻璃棉加酚醛樹脂等制造,但是這些材料都有共同的缺點,就是重量太重,并且如果處理不當,會有甲醛或者含苯氣體的揮發(fā)。如何使車的內飾既環(huán)保又輕便,一直是汽車制造企業(yè)在不斷改進的技術。
   
    中科院寧波材料所朱錦研究員帶領團隊研發(fā)成功了無醛木材膠粘劑。該新產品以天然可再生物——大豆為原料,不使用甲醛,且生產加工工藝簡單,價格低廉,完全沒有廢氣、廢水、廢渣等“工業(yè)三廢”的排放問題,是一種真正的綠色、環(huán)保、健康膠粘劑。近日,該項技術實現成果轉移,進入了產業(yè)化階段。
   
    重慶超細(5微米)玻璃纖維關鍵技術取得突破并形成批量生產能力。電子玻璃纖維是制成各類電子產品基本元器件的核心原材料,在通訊、航空、國防軍工等各個領域的精密儀器設備上得到廣泛應用。

    隨著新技術迅速普及推動生產流程不斷改善,中國各大行業(yè)對復合材料有著強大的需求。復合材料的創(chuàng)新應用逐漸成為中國可持續(xù)能源解決方案推行的關鍵動力之一。

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