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    7月1日本該是油價(jià)下調(diào)的好日子，似乎并沒有如愿以償?shù)牡絹�。原因是國際油價(jià)持續(xù)高漲。眾所周知，影響國際油價(jià)有四大因素：經(jīng)濟(jì)回暖支撐油、庫存減少助漲油價(jià)、突發(fā)事件支撐油價(jià)、美元貶值助漲油價(jià)。這次使得國內(nèi)油價(jià)“爽約”，國際油價(jià)持續(xù)高漲到底是何原因呢？
    原因一：原油庫存減少，油價(jià)高位運(yùn)行
    6月初，受美國原油商業(yè)庫存減少以及美元走軟等因素影響，國際油價(jià)6月9日大幅上揚(yáng)，盤中一度逼近每桶75美元。
    原因二：匯改重啟 國際油價(jià)高漲
    中國宣布結(jié)束為期兩年之久的盯住美元政策，受此影響，投資者對全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和原油需求增長的信心增強(qiáng)。6月21日原油價(jià)格因此升至每桶78美元以上。
    可見，回顧6月國際油價(jià)一直是持續(xù)高漲的趨勢，因此國內(nèi)油價(jià)下調(diào)的可能性微乎其微。
    國內(nèi)成品油市場價(jià)格下調(diào)難
    目前，國內(nèi)地區(qū)只有天津成品油零售市場價(jià)格比較穩(wěn)定。自6月1日調(diào)價(jià)以來，各大加油站的價(jià)格基本沒有變化，93號汽油每升為6.03元-6.40元不等。
    6月1日國內(nèi)油價(jià)最高限價(jià)下調(diào)幾天后，原油變化率又再次跌破-4%，并于6月中旬達(dá)到最低的-6.24%。
    但此后，國際油價(jià)一直寬幅震蕩。上周五紐約8月原油主力合約價(jià)格收報(bào)78.86美元/桶，觸及7個(gè)星期以來的高位，當(dāng)日漲幅超過了3%。因此，三地原油變化率在達(dá)到-6.24%后，也一路回調(diào)。直至6月28日，根據(jù)息旺能源的統(tǒng)計(jì)，布倫特/迪拜/辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)變化率（基準(zhǔn)期5月28日）回調(diào)至-3.73%。有分析師預(yù)計(jì)，7月1日，三地原油變化率將處于-2%至-3%。而根據(jù)發(fā)改委去年頒布的成品油價(jià)格管理辦法，下調(diào)成品油價(jià)格，需要滿足22個(gè)工作日內(nèi)三地原油價(jià)格變化率低于-4%。這就意味著，7月1日，三地原油加權(quán)均價(jià)變化率有可能不能滿足國家發(fā)改委的調(diào)價(jià)條件。
    另外，了解到，由于國際油價(jià)的變化，今日（7月1日）燃油附加費(fèi)正式下調(diào)。港龍航空公司、國泰航空公司將調(diào)整往返中國大陸地區(qū)和香港燃油附加費(fèi)。調(diào)整幅度均從原來每段征收燃油附加費(fèi)14.1美元下調(diào)至13.5美元。