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2010中國(guó)復(fù)材展創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選材料——船舶應(yīng)用
2010-8-18 來(lái)源:復(fù)材在線
關(guān)鍵詞:復(fù)材展 新產(chǎn)品 評(píng)選 船舶

    產(chǎn)品名稱:海斯比·SD1388型超高速截?fù)敉?/STRONG>

海斯比·SD1388型超高速截?fù)敉?/P>

    產(chǎn)品用途:用于我國(guó)沿海區(qū)域的軍事防御、搜救、巡邏等。

    深圳市南山區(qū)蛇口漁港漁船修造基地

    技術(shù)特點(diǎn):
    1、國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了大斜升角(22度)、雙斷級(jí)的深V船型優(yōu)化設(shè)計(jì);
    2、針對(duì)高速船艇的主要承受波浪砰擊荷載的特點(diǎn),在數(shù)值模擬分析和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)全船分部采用不同混編增強(qiáng)和夾層結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)全船輕質(zhì)、高抗砰擊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
    3、采用液體模型仿真分析技術(shù),結(jié)合試驗(yàn)研究成果,形成了全船真空導(dǎo)入、多注膠口、多次灌注的一體成型技術(shù)。
   
    項(xiàng)目研究成果是化學(xué)、船艇設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)仿真分析、材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工程化技術(shù)等多個(gè)學(xué)科、多種技術(shù)集成開(kāi)發(fā)的結(jié)果,復(fù)合材料高速船艇與傳統(tǒng)材料建造的船艇相比,達(dá)到同等速度時(shí)船體結(jié)構(gòu)自重可以減重30%以上,具有成型周期短、成本維護(hù)費(fèi)用低、耐疲勞性能高、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)能降耗等特點(diǎn)。

    主要技術(shù)指標(biāo):總長(zhǎng):13.88米;寬度:3.06米;吃水深度:0.61米;最大航速:70節(jié);續(xù)航能力:250公里。
   
    市場(chǎng)評(píng)價(jià):有關(guān)調(diào)研表明,每年國(guó)際游艇、船艇市場(chǎng)需求高達(dá)400億美元,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求占總份額的5%-6%(20-24億美元),無(wú)論從國(guó)家安全,還是從經(jīng)濟(jì)上考慮,此類高速船艇具有廣闊的市場(chǎng)需求和發(fā)展空間。

    參展單位:深圳市海斯比船艇科技發(fā)展有限公司

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