大麻纖維做車身
位于加拿大卡爾加里的Motive Industries公司日前宣布，該公司已成功研發(fā)出以大麻纖維為車身，以清潔的電力為能源的新型環(huán)保汽車，與傳統(tǒng)汽車比起來(lái)，更輕盈更綠色，命名為“Kestrel”。這款獨(dú)特的汽車將于9月份在溫哥華電動(dòng)汽車展覽會(huì)上向公眾正式展示。
該公司主席阿姆斯特朗(NathanArm strong)表示，該車令人興奮，“這是汽車領(lǐng)域創(chuàng)新性的革命！”
Kestrel可裝載一名司機(jī)及三名乘客，最高時(shí)速達(dá)90公里。根據(jù)不同電池，一次充電可行駛40到160公里。制作車身的大麻采摘自亞伯塔省的韋格勒維爾(Vegreville)，通過(guò)特殊工藝對(duì)大麻纖維進(jìn)行處理，制成的材料具備了可以媲美玻璃纖維的強(qiáng)度，但在重量上卻大大輕于玻璃纖維，降低了車體重量，而且，價(jià)格要便宜得多。同時(shí)，該車的安全性能也毫不遜色。
植物纖維只需陽(yáng)光能源
事實(shí)上，以大麻纖維為材料制作汽車并非MotiveIn-dustries公司首創(chuàng)，阿姆斯特朗表示，福特公司于半個(gè)世紀(jì)前即生產(chǎn)過(guò)一輛大麻車，“然而汽車工業(yè)在后來(lái)的幾十年中更青睞鋼鐵車身，于是大麻車被束之高閣�！�
賽車由于要減輕重量，采用了玻璃纖維或碳纖維制作車體，但阿姆斯特朗說(shuō)，這兩種纖維的生產(chǎn)需要高溫和多重化學(xué)反應(yīng)，因此耗能不菲。相比之下，植物纖維只需要陽(yáng)光作為能源，“大麻纖維的強(qiáng)度是其他植物的兩倍，目前無(wú)物可出其右�！�
Kestrel將在8月底進(jìn)行測(cè)試。