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中國航空工業(yè)逐漸縮小與世界領(lǐng)先技術(shù)的差距
2010-9-21 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:復(fù)合材料 飛機(jī) 中航工業(yè)哈飛

    9月20日,記者從中航工業(yè)哈飛了解到,通過與“波音787”的國際合作項(xiàng)目證明,中航工業(yè)哈飛的制造能力和管理體系已經(jīng)可以承擔(dān)未來新一代先進(jìn)商用飛機(jī)的新技術(shù)研發(fā)和新材料選擇。由于“波音787”的制造選用了超過50%的復(fù)合材料,中航工業(yè)哈飛能夠作為翼身整流罩部件的唯一供應(yīng)商成功參與生產(chǎn)過程,說明中國航空工業(yè)技術(shù)正逐步減小與世界領(lǐng)先技術(shù)的差距。

    中航工業(yè)哈飛國際合作部部長劉輝男說,哈飛經(jīng)過多年發(fā)展,主要優(yōu)勢是復(fù)合材料研發(fā)制造,現(xiàn)在能夠承擔(dān)先進(jìn)的波音787項(xiàng)目的全復(fù)合材料翼身整流罩部件生產(chǎn),說明波音充分看好哈飛的復(fù)合材料制造技術(shù)。波音認(rèn)為,哈飛的制造能力和管理體系已經(jīng)可以承擔(dān)未來新一代先進(jìn)商用飛機(jī)的新技術(shù)研發(fā)和新材料選擇。在波音787翼身整流罩部件的生產(chǎn)中,哈飛充分發(fā)揮了復(fù)合材料制造的優(yōu)勢,確保了波音能夠按時、按質(zhì)量的完成787總裝,并向終端客戶交付產(chǎn)品,說明中國航空工業(yè)在技術(shù)上正在逐步減小和世界領(lǐng)先技術(shù)的差距。

    中航工業(yè)哈飛國際合作部部長劉輝男:波音從合同簽訂到現(xiàn)在為止,每年定期兩次供應(yīng)商評審,最近評審中,哈飛在國內(nèi)排在前面,波音給了很高評價。從技術(shù)上,從進(jìn)度上來講完全能夠保證要求,波音能夠順利把飛機(jī)交給用戶,哈飛做了我們的貢獻(xiàn)。

    劉輝男說,自上個世紀(jì)八十年代開始,哈飛就已經(jīng)開始了復(fù)合材料的技術(shù)研究,并引進(jìn)了法國歐直公司的海豚直升機(jī)的技術(shù)專利。由于海豚直升機(jī)采用了大量復(fù)合材料技術(shù),通過該國際合作項(xiàng)目哈飛開始意識到,今后的航空制造工業(yè)復(fù)合材料將是不可缺少的技術(shù),并逐漸在復(fù)合材料的研發(fā)和生產(chǎn)方面加大了投入。目前,在中國國內(nèi)的航空企業(yè)中,哈飛的復(fù)合材料研發(fā)、技術(shù)革新和規(guī);a(chǎn)均已處于排頭兵位置。

    中航工業(yè)哈飛國際合作部部長劉輝男:應(yīng)該說任何一項(xiàng)技術(shù),只要有項(xiàng)目進(jìn)展就會有進(jìn)步,主要目的也不是說非要從這個項(xiàng)目學(xué)到什么東西,只是為了證明我的能力和整個水平有多大的差距,現(xiàn)在實(shí)踐證明波音的技術(shù),哈飛現(xiàn)有的能力,是沒有問題的

    航空工業(yè)專家分析,為滿足世界各地航空公司的普遍需求,波音民用飛機(jī)集團(tuán)及其世界頂尖的國際技術(shù)合作團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一整套全新技術(shù),推出了具有卓越性能和使用更多先進(jìn)輕型復(fù)合材料技術(shù)的“波音787夢想飛機(jī)”。通過波音787項(xiàng)目的不斷進(jìn)展,哈飛引進(jìn)了波音精益求精的先進(jìn)管理模式,波音也在哈飛的幫助下快速地完成整機(jī)生產(chǎn)和交付,哈飛和波音都在享受著國際共享的受益。

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