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中科院“合成氣制低碳混合醇新型催化劑及配套工藝技術(shù)”取得突破
2011-1-10 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:低碳混合醇 新型催化劑 中科院

中試裝置完成超過(guò)1200小時(shí)的成功運(yùn)轉(zhuǎn)

    經(jīng)過(guò)多年的研究,中科院山西煤炭化學(xué)研究所“合成氣制低碳混合醇新型催化劑及配套工藝技術(shù)”獲得突破性進(jìn)展,完成超過(guò)1200小時(shí)的中試穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。本技術(shù)采用新型銅鐵基催化劑,在溫度200-260℃,壓力4.0-6.0MPa,空速2000-4000h-1的溫和反應(yīng)條件下,CO轉(zhuǎn)化率>80%,C2+高級(jí)醇選擇性>50%,低碳混合醇時(shí)空產(chǎn)率>0.23Kg/Kgcat.h,各項(xiàng)工藝性能指標(biāo)達(dá)到領(lǐng)先水平。

    本項(xiàng)目屬于潔凈能源領(lǐng)域替代貴金屬催化的合成氣高效轉(zhuǎn)化技術(shù),具有催化劑成本低廉、原子經(jīng)濟(jì)性高和操作可行性強(qiáng)等特點(diǎn)。在科技部973項(xiàng)目、基金委重大項(xiàng)目、河南煤業(yè)化工集團(tuán)及荷蘭殼牌石油公司的支持下,研發(fā)團(tuán)隊(duì)摒棄傳統(tǒng)高溫、高壓的苛刻合成反應(yīng)條件和使用貴金屬高成本工藝,定向開(kāi)發(fā)由合成氣制高附加值化工混合醇和燃料添加劑的技術(shù)路線,在較低的反應(yīng)壓力和溫度下,可以獲得較高的醇收率和C2+醇選擇性,實(shí)現(xiàn)合成氣的低碳高效轉(zhuǎn)化。目前,山西煤化所已申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利7項(xiàng)。

    此次中試裝置的成功運(yùn)轉(zhuǎn),為合成氣制低碳混合醇萬(wàn)噸級(jí)工業(yè)示范奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并具有替代甲醇工藝技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用前景。在近年來(lái)原油供應(yīng)日趨緊張和甲醇替代燃料市場(chǎng)持續(xù)低迷的背景下,本項(xiàng)技術(shù)可望成為一條降低石油依賴程度,規(guī)避甲醇市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的重要途徑。

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