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    2010年，在金融危機(jī)和美國“輪胎特保案”、歐盟輪胎標(biāo)簽及REACH（《化學(xué)品注冊(cè)、評(píng)估、許可和限制》）指令等多重沖擊下，廈門出口輪胎通過推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代、研發(fā)環(huán)保產(chǎn)品，擺脫了入世以來最嚴(yán)峻的困境。據(jù)廈門杏林檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，2010年1—12月，廈門口岸共出口輪胎7054批貨值近1.8億美元，同比分別增長(zhǎng)29%和34%，出口額已恢復(fù)到金融危機(jī)發(fā)生前水平。
    輪胎是廈門口岸大宗出口產(chǎn)品，年出口額近2億美元。2009年下半年，正當(dāng)金融危機(jī)肆虐全球之際，美國啟動(dòng)“輪胎特保案”，對(duì)中國輸美輪胎產(chǎn)品征收高額關(guān)稅。歐盟通過《有關(guān)燃油效率及其他基本參數(shù)的輪胎標(biāo)簽》，規(guī)定在3年內(nèi)，輪胎必須在輪胎標(biāo)簽標(biāo)注包括燃料效率級(jí)別、濕地抓著性能，以及外部滾動(dòng)噪聲參數(shù)。同時(shí)還并以聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)將多環(huán)芳烴視為持久污染物而列入須減排物為由，便在REACH指令和相關(guān)法規(guī)中要求從2010年開始對(duì)輪胎原料及產(chǎn)品中的多環(huán)芳烴含量進(jìn)行嚴(yán)格限制，對(duì)不符合限制規(guī)定的輪胎產(chǎn)品嚴(yán)禁在歐盟銷售使用，專業(yè)人士將此稱為“中國入世以來面臨的最大技術(shù)性壁壘”。廈門輪胎出口面臨空前挑戰(zhàn)。
    為幫助輪胎出口生產(chǎn)企業(yè)擺脫困境，并確保廈門環(huán)保輪胎能在歐盟規(guī)定期內(nèi)研發(fā)投產(chǎn)，廈門杏林檢驗(yàn)檢疫局未雨綢繆，在該指令實(shí)施前，就采取多項(xiàng)措施全力做好應(yīng)對(duì)工作，組織了專項(xiàng)工作小組負(fù)責(zé)跟蹤、研究歐盟上述法規(guī)的最新動(dòng)態(tài)，與企業(yè)共同擬定相應(yīng)對(duì)策方案，對(duì)輪胎生產(chǎn)中使用的化學(xué)品進(jìn)行梳理，督促企業(yè)修改實(shí)驗(yàn)室內(nèi)控檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，主動(dòng)幫助企業(yè)聯(lián)系相關(guān)部門，尋找和研發(fā)其他替代多環(huán)芳烴產(chǎn)品，為企業(yè)提供多方位技術(shù)服務(wù)和支持，引導(dǎo)企業(yè)改進(jìn)并提高生產(chǎn)流程和工藝，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)換代，順利研發(fā)生產(chǎn)出環(huán)保輪胎并順利出口歐盟，1—12月共出口輸歐環(huán)保輪胎2037批，貨值4762萬美元，同比分別增長(zhǎng)17%、19%和27%。