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    彩色公交車(chē)專(zhuān)用道，最早出現(xiàn)在杭城是2006年3月29日。在延安路解放路路口南面的公交專(zhuān)用道上，紅色防滑涂料鋪裝了整條公交專(zhuān)用道。
    彩色公交專(zhuān)用道經(jīng)歷多年試點(diǎn)，這次將在杭城道路上大范圍啟用。前天，紹興路、環(huán)城東路、文二路、文三路、環(huán)城西路等主干道雙向近50公里的彩色公交專(zhuān)用車(chē)道正式投入使用。
    這是杭州第一批新增開(kāi)行的彩色公交專(zhuān)用車(chē)道，作為杭州交通“治堵”方案中保障公交路權(quán)優(yōu)先的重要一環(huán)。
    彩色公交專(zhuān)用車(chē)道與快速公交專(zhuān)用道的區(qū)別在于，彩色公交專(zhuān)用道允許20人以上的大型載客汽車(chē)借道通行。此外，環(huán)城西路的彩色公交專(zhuān)用車(chē)道，在部分時(shí)段允許除公交車(chē)以外的其他車(chē)輛進(jìn)入行駛。

杭城大范圍啟用彩色防滑涂料鋪裝公交專(zhuān)用道

    新公交專(zhuān)用道用的是彩色防滑涂料

    杭州最早出現(xiàn)公交專(zhuān)用道，時(shí)間恐怕要倒推到當(dāng)年文二、文三路開(kāi)始單向通行之際；到了2004年，快速公交出現(xiàn)，快速公交專(zhuān)用道逐漸被公眾熟悉：專(zhuān)供指定車(chē)輛通行，不準(zhǔn)其他車(chē)輛及行人進(jìn)入的車(chē)行道。
    最近，不少司機(jī)都有新發(fā)現(xiàn)，在紹興路、文三路、環(huán)城東路等多條路上設(shè)置一種彩色公交專(zhuān)用道。
    彩色公交專(zhuān)用道路面看上去顆粒很大，底色是紅色，“公交專(zhuān)用”和公交車(chē)Logo是白色的，兩邊再畫(huà)上黃線。我們的攝影記者去拍照時(shí)，說(shuō)它像塑膠跑道。
    記者打聽(tīng)了一下，其實(shí)彩色公交專(zhuān)用道用的是彩色防滑涂料，因?yàn)轭w粒大，摩擦系數(shù)高，要比瀝青路面防滑。車(chē)道寬度和色彩搭配是按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。
    2008年10月我國(guó)正式實(shí)施彩色路面防滑涂料交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。彩色防滑涂料在公交車(chē)專(zhuān)用道、高速公路、收費(fèi)口、公路上下坡、十字路口、環(huán)島、公交車(chē)�？空镜冉煌ㄊ鹿识喟l(fā)地段的路面得到廣泛應(yīng)用。
    英國(guó)的研究部門(mén)調(diào)查表明：彩色防滑路面在降低事故方面非常有效，通常情況下可使事故傷亡率降低50%，在濕滑路面可使事故傷亡率降低70%。

    首批彩色專(zhuān)用車(chē)道分布于5條路

    因?yàn)槭切峦嬉猓瑢?zhuān)用道該怎么走，是專(zhuān)供快速公交通行的，還是普通公交車(chē)通行的，包不包括出租車(chē)？司機(jī)們還有點(diǎn)搞不清楚狀況。
    12月6日，記者就在紹興路上看到，除了出租車(chē)以外，部分私家車(chē)輛也開(kāi)到彩色公交專(zhuān)用道上。
    一位姓陳的哥說(shuō)：“現(xiàn)在大家都不太清楚這個(gè)彩色專(zhuān)用道究竟怎么用，有點(diǎn)亂哦！”
    一位公交車(chē)司機(jī)陸師傅說(shuō)：“其實(shí)，很明顯，這彩色的路是公交專(zhuān)用的，我們公交司機(jī)都清楚，至于其他車(chē)輛能不能走，交警部門(mén)似乎還沒(méi)有表態(tài)�！�
    12月6日，記者從交警部門(mén)得知，第一批新增的彩色公交專(zhuān)用道前天投入使用的。今天上午，他們將專(zhuān)門(mén)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，就彩色專(zhuān)用道的用途、允許進(jìn)入車(chē)輛等問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)解答。
    第一批新增開(kāi)行的彩色公交專(zhuān)用車(chē)道在紹興路、環(huán)城東路、文二路、文三路、環(huán)城西路等五六條主干道上，雙向近50公里。
    交警部門(mén)表示，作為杭州交通“治堵”方案中，彩色公交專(zhuān)用道是保障公交路權(quán)優(yōu)先的重要一環(huán)。
    這里，先給大家透?jìng)�(gè)底，此次新推出的彩色公交專(zhuān)用車(chē)道中，除了環(huán)城西路的是早上7點(diǎn)到8點(diǎn)30分和下午5點(diǎn)到6點(diǎn)30分允許除公交車(chē)以外的其他車(chē)輛進(jìn)入彩色公交專(zhuān)用道行駛外，而其他路段的彩色公交專(zhuān)用車(chē)道都是全天候公交專(zhuān)用。
    交警說(shuō)，這樣做一方面保障公交優(yōu)先，另一方面則為社會(huì)車(chē)輛提供更多行車(chē)空間，更精細(xì)地按需調(diào)節(jié)分配道路資源。

    黃色網(wǎng)狀線允許車(chē)輛借道通行

    交警說(shuō)，彩色公交專(zhuān)用道允許乘坐人數(shù)大于等于20人以上的大型載客汽車(chē)借道通行。
    在第一批新增彩色公交專(zhuān)用車(chē)道啟用的同時(shí)，彩色公交專(zhuān)用車(chē)道通行規(guī)定也將同步正式實(shí)施。
    公交車(chē)遇交叉路口通行規(guī)則：第一，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛應(yīng)在臨近路口的黃色網(wǎng)狀線過(guò)渡區(qū)內(nèi)進(jìn)入右轉(zhuǎn)車(chē)道通過(guò)路口；第二，路口設(shè)有彩色公交專(zhuān)用車(chē)道的，車(chē)輛應(yīng)當(dāng)駛?cè)雽?zhuān)用車(chē)道，按路口交通信號(hào)指示通過(guò)路口，其中，直行車(chē)輛遇前車(chē)左轉(zhuǎn)彎等候時(shí)可借用左側(cè)第一個(gè)直行車(chē)道通過(guò)路口；第三，路口未設(shè)有彩色公交專(zhuān)用車(chē)道的，左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛可在臨近路口的黃色虛線處提前駛離公交專(zhuān)用車(chē)道。
    另外，交警部門(mén)還規(guī)定，公交車(chē)應(yīng)在彩色公交專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛，在公交車(chē)站內(nèi)依次�？俊２噬�公交專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)的黃色網(wǎng)狀線是公交專(zhuān)用車(chē)道的過(guò)渡區(qū)，允許車(chē)輛借道通行，但禁止任何車(chē)輛停留。
    12月6日，記者也向公交集團(tuán)作了了解：新的公交專(zhuān)用道在管理上更規(guī)范，提升公交車(chē)行車(chē)速度上有一定幫助。
    為了從技術(shù)上解決除公交車(chē)以外的其他車(chē)輛進(jìn)入彩色公交專(zhuān)用道行駛的問(wèn)題，交警表示將利用信息化監(jiān)控手段，如電子警察監(jiān)控、道路監(jiān)控等設(shè)備。交警還打算把這些監(jiān)控設(shè)備覆蓋整個(gè)公交專(zhuān)用車(chē)道。
    杭城核心區(qū)的莫干山路、慶春路、鳳起路、體育場(chǎng)路等道路也將進(jìn)行彩色公交專(zhuān)用車(chē)道鋪裝。按計(jì)劃，將在今年年底前實(shí)現(xiàn)10條道路、雙向?qū)Ｓ玫篱L(zhǎng)度逾60公里的鋪裝目標(biāo)，使杭州市核心區(qū)初步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格型彩色公交專(zhuān)用車(chē)道。
    在此，交警部門(mén)也是提醒，請(qǐng)司機(jī)遵守公交專(zhuān)用道的通行規(guī)定，維護(hù)良好的交通秩序，公交車(chē)應(yīng)模范遵守通行規(guī)定。