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煉油新技術(shù)平臺應(yīng)對尾氣排放高標(biāo)準
2011-5-24 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:煉油新技術(shù) 尾氣排放 高標(biāo)準

   5月17日,由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會、歐洲石化自咨詢公司聯(lián)合主辦的2011亞洲石化科技大會,在天津濱海新區(qū)開幕。面對日益嚴峻的全球空氣質(zhì)量問題、更高的排放標(biāo)準、不斷爬升的國際原油價格以及能源加工行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)等問題,殼牌公司在本屆亞洲石化科技大會上發(fā)布了“殼牌全球解決方案”。

    據(jù)悉,北京市政府計劃從明年開始,執(zhí)行機動車“國五”排放標(biāo)準,并爭取在今后五年淘汰老舊機動車40萬輛。國五標(biāo)準相當(dāng)于歐盟2009年開始執(zhí)行的歐五標(biāo)準,國五標(biāo)準對碳氧化物、碳氫化合物等機動車排放物的限制更為嚴格。在亞洲石化科技大會上,殼牌全球解決方案宣布將向中國各大煉油企業(yè)提供硫技術(shù)平臺及渣油加工解決方案,幫助煉油企業(yè)能夠靈活應(yīng)對日漸嚴重的硫含量問題,從而滿足越來越高的產(chǎn)品規(guī)格要求以及全球各地的排放及產(chǎn)品規(guī)范。

    殼牌全球解決方案煉油和化工技術(shù)許可副總裁蘇萊曼·歐門介紹說,殼牌全球解決方案已推廣至6家煉油企業(yè),通過實施恰當(dāng)?shù)牧蚣夹g(shù)平臺及渣油加工技術(shù)提高原油轉(zhuǎn)換率和渣油100%轉(zhuǎn)換均是可以實現(xiàn)的。

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(liu)
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