6月11日，中亞天然氣管道哈國段二號站3臺壓縮機到場并吊裝就位。至此，中亞天然氣管道A/B線全線8座壓氣站的29臺大型壓縮機組全部就位。
壓縮機組是天然氣管道壓氣站的關鍵核心設備。經(jīng)過嚴格的技術經(jīng)濟評價比選，中亞天然氣管道選擇投資省、運行維護費用低、節(jié)能環(huán)保性能好和運行穩(wěn)定的30兆瓦大型燃驅壓縮機組作為主要機型。為確保壓縮機生產(chǎn)、運輸和安裝滿足質(zhì)量和工期要求，中亞管道公司公開招標，選定經(jīng)驗豐富的國際監(jiān)理公司，派出監(jiān)理嚴格執(zhí)行駐廠監(jiān)造，并提前踏勘運輸線路，制定嚴密的壓縮機主撬吊裝方案。2009年5月首臺機組出廠發(fā)運以來，全部29套機組分14批累計經(jīng)過20多萬公里海陸聯(lián)運，全部安全運抵現(xiàn)場并一次吊裝就位。其中，3座壓氣站的11臺機組已投入運行，另18臺機組正在安裝調(diào)試。
2009年12月14日，中、土、烏、哈四國元首共同開啟閥門，中亞天然氣管道正式投入運行。單線投產(chǎn)通氣以來，中亞天然氣管道公司建運并舉，以按計劃提升輸氣能力為核心目標，實施嚴格的四級建設節(jié)點控制，在安全平穩(wěn)輸氣的同時，加快推動后續(xù)工程建設。繼2010年10月B線成功投運實現(xiàn)雙線通氣后，2011年1月和4月，哈國段四號站、一號站分別建成投運，年輸氣能力提升至177億立方米，日輸氣能力達到5250萬立方米。
作為我國第一條跨多國天然氣管道，管道運行無成熟的模式和先例可以借鑒，中亞天然氣管道公司認真研究，多方協(xié)調(diào)，創(chuàng)造性建立適合跨國管道運行管理體制的內(nèi)外兩個協(xié)調(diào)機制。在內(nèi)部，通過中亞天然氣生產(chǎn)運行協(xié)調(diào)小組開展工作；在外部，建立四國七方運行協(xié)調(diào)委員會。內(nèi)外兩種協(xié)調(diào)機制互相呼應，在輸氣和重大維檢修計劃確定調(diào)整等方面發(fā)揮了重要作用。
截至今年5月28日，中亞天然氣管道累計向國內(nèi)供氣100億立方米，連續(xù)安全平穩(wěn)運行544天。這些優(yōu)質(zhì)的中亞天然氣通過國內(nèi)管網(wǎng)輸送至新疆及華北、華東、華中、西南等地區(qū)，惠及國內(nèi)16個省市自治區(qū)。今年1月至5月，通過中亞天然氣管道累計進口天然氣超過57億立方米，占我國同期天然氣進口總量的半壁江山，占國內(nèi)天然氣市場消費量的10%以上。
中亞天然氣管道A/B線剩余工程量將于2012年6月全部完成。屆時，管道將達到300億立方米的年輸氣能力。