橡膠
日前,全球天然橡膠生產國協(xié)會(ANRPC)表示,未來幾年,天然橡膠的供應會一直很緊張。日本共同社報道稱,輪胎業(yè)巨頭普利司通和米其林都表示,9月起,將分別把日本的卡車和巴士輪胎出貨價格提高10%。國內輪胎已漲價,幅度在幾十元至上百元。
評論:
1.天然橡膠產量在相當長一段時間內將跟不上需求:
全球天然橡膠生產國協(xié)會數據顯示,供應量占全球92%的天然橡膠生產國協(xié)會成員產量合計明年將達到1030萬噸,到2015年及2020年,預計分別將上升到1200萬噸和1440萬噸。而隨著中國等新興市場國家需求的擴大,到2020年對天然橡膠的需求量將達到1540萬噸,天然橡膠的缺口將在100萬噸左右。
2.長期來看將利好優(yōu)勢輪胎企業(yè):
天然橡膠占輪胎生產成本的30%左右,對于天然橡膠的價格上漲,一方面大型輪胎生產廠商購買橡膠原材料都是以年約方式購買,因而價格上漲幅度將小于市場漲幅,另一方面大型廠商生產具有規(guī)模效應,所以原材料上漲對其產品成本的影響將小于中小廠商。另外原材料價格與輪胎價格之間有一個緩沖期,規(guī)模較小的廠商很容易面臨資金鏈斷裂而倒閉的境遇。因此我們認為此輪天然橡膠價格的上漲將對輪胎行業(yè)的格局產生影響,一批中小輪胎企業(yè)將被市場淘汰,而優(yōu)勢企業(yè)的規(guī)模及市場占有率都將提升,對輪胎價格的控制能力也將增強。因此我們看好具備規(guī)模及成本控制優(yōu)勢的風神股份。
注：本網轉載內容均注明出處，轉載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。
（王）