二季度，玲瓏輪胎好戲連臺。5月21日，被授予2011中國橡膠制品行業(yè)最具競爭力50強(qiáng)企業(yè)和2011中國化工行業(yè)最具競爭力500強(qiáng)企業(yè)稱號；6月28日，在世界品牌大會發(fā)布的基于財(cái)務(wù)分析、消費(fèi)者行為分析、品牌強(qiáng)度分析的《2011中國500最具價值品牌排行榜》中，玲瓏輪胎品牌價值由去年的70.91億元上升至92.69億元，名列第129位，連續(xù)8屆上榜，位居國內(nèi)輪胎行業(yè)首位，其國際化品牌戰(zhàn)略初見成效。
恰值國際女排精英賽在寧波舉行期間，中國國家女子排球隊(duì)主教練喻覺敏于6月2日帶領(lǐng)中國女排主力隊(duì)員前來給同樣在寧波作《2011半年度營銷工作會議報告》的山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長、總經(jīng)理王鋒祝賀——截至5月份，玲瓏輪胎總產(chǎn)量比去年同期增長8%、銷售收入增長12%。適逢時機(jī)，《汽車觀察》獨(dú)家對話“中國輪胎出口第一品牌”掌舵人王鋒，洞悉企業(yè)未來營銷策略及品牌戰(zhàn)略。
A=Automotive Observer
F=Wang Feng 王鋒
A：多年來，玲瓏輪胎順利在海外發(fā)展，未來是否考慮將重心轉(zhuǎn)移到國內(nèi)？
W：其實(shí)玲瓏輪胎在國內(nèi)零售市場做得也不錯，但國內(nèi)配套市場存在一定的特殊性。國內(nèi)乘用車市場多以外資品牌為主，他們都有自己多年來的海外輪胎配套體系，進(jìn)入中國市場后，這些配套商也跟著進(jìn)來，國內(nèi)輪胎企業(yè)基本上沒機(jī)會。2011年相繼出現(xiàn)了一些有關(guān)輪胎企業(yè)的負(fù)面消息，這既給玲瓏輪胎提供了一個自我展示的機(jī)會，同時也能讓消費(fèi)者正面認(rèn)識輪胎對于汽車性能及安全的重要性。玲瓏輪胎下一步會加大在國內(nèi)發(fā)力，特別是在國內(nèi)轎車配套領(lǐng)域。
A：正如您剛剛提到的，錦湖輪胎東窗事發(fā)后，國內(nèi)輪胎企業(yè)會吸取哪些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)？
W：我認(rèn)為中國的輪胎企業(yè)同樣可以做得很好，不一定只有國外的月亮圓。員工不按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，就是最大的問題。玲瓏輪胎在這方面有一套完整的質(zhì)量管理體系：一是控制系統(tǒng)，完全是計(jì)算機(jī)控制，并不是單純的人工管理；二是生產(chǎn)設(shè)備會對不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品進(jìn)行自動破壞；三是在產(chǎn)品檢測過程中，我們有相對完善的檢測制度，2011年僅檢測設(shè)備一項(xiàng)就投入5億元。
A：您所強(qiáng)調(diào)的要發(fā)力國內(nèi)轎車配套領(lǐng)域，如今該市場拓展情況如何？
W：外資品牌轎車越來越看到了玲瓏輪胎在海外市場的實(shí)力，2011年我們有兩大突破：一是與美國通用的合作，二是與美國福特的合作，我們希望能把玲瓏輪胎的服務(wù)提供給這些外資轎車品牌。另一方面，國內(nèi)自主品牌轎車發(fā)展得越來越迅速，我們也正在緊鑼密鼓地考慮與自主品牌車企進(jìn)行合作。
A：針對國內(nèi)外市場不同的發(fā)展環(huán)境，玲瓏輪胎有何差異化戰(zhàn)略考慮？
W：國內(nèi)外市場銷售的側(cè)重點(diǎn)還是存在很大差異的。國外消費(fèi)者比較理性，這與他們嚴(yán)格的交通法規(guī)是分不開的，品質(zhì)如果達(dá)不到法律法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題將會是幾百萬美元的賠償，會遭受非常嚴(yán)厲的制裁。在海外市場，只要你的產(chǎn)品品質(zhì)過關(guān)，消費(fèi)者就會予以青睞，玲瓏輪胎的競爭優(yōu)勢很容易就能顯現(xiàn)出來。而在國內(nèi)，消費(fèi)者并不了解輪胎對于汽車的影響到底有多大，這就需要我們在服務(wù)上去指導(dǎo)大家怎樣正確使用和保養(yǎng)輪胎，針對國內(nèi)營銷，玲瓏輪胎更側(cè)重于拿技術(shù)實(shí)力去和主機(jī)廠溝通。
A：怎樣看待玲瓏輪胎與國內(nèi)其他輪胎企業(yè)之間的競爭？
W：我認(rèn)為這個行業(yè)有競爭才會發(fā)展得更快、更健康，只有一個人在賽跑是沒有動力的，中國輪胎行業(yè)需要存在一批實(shí)力派企業(yè)。只有大家都重視研發(fā)、品質(zhì)管理、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，行業(yè)的整體檔次才會提高。面對兄弟廠家的競爭，沒有壓力就沒有動力，玲瓏輪胎會比他們做得更好、跑得更快。
A：如何看待輪胎售后無“三包”現(xiàn)狀？
W：輪胎企業(yè)應(yīng)該自重、自愛。一旦輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問題，輕則交通事故，重則車毀人亡，甚至還會發(fā)生一系列的惡性重大事故。輪胎生產(chǎn)制造商必須對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，必須要實(shí)行“三包”，這是輪胎企業(yè)最起碼的社會道德和責(zé)任。但路況也會對輪胎使用造成一定程度的破壞，這就很難斷定究竟是輪胎質(zhì)量問題還是使用問題或是環(huán)境問題。希望國內(nèi)能有一個相對完善的監(jiān)管制度，既能保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，又能體現(xiàn)企業(yè)的服務(wù)優(yōu)勢。
