復(fù)合材料
歐洲飛機制造商空中客車（空客）公司９日發(fā)表新聞公報說，Ａ３５０超寬體飛機核心結(jié)構(gòu)部件 復(fù)合材料中央翼盒在法國南特工廠完成交付，這是空客迄今制造的最大“整體式”復(fù)合材料翼盒。
中央翼盒的功能是連接機翼與客艙。此次交付的中央翼盒長６．５米、寬５．５米，高３．９米，制造材料中有４０％使用碳纖維增強復(fù)合材料。
為與波音公司競爭，空客于２００６年１２月正式啟動Ａ３５０項目。Ａ３５０的最大特點是大量使用質(zhì)量較輕的復(fù)合材料，以降低飛機自重、減少油耗和維修成本。
空客Ａ３５０項目負(fù)責(zé)人迪迪�！ぐ７蚶瓲栒f，中央翼盒交付后，空客首架Ａ３５０超寬體客機將進(jìn)入最后的總裝階段。
目前空客收到的Ａ３５０超寬體飛機訂單已經(jīng)超過５６７架，預(yù)計首架飛機將在２０１３年交付客戶。
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