2011-9-13 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)
關(guān)鍵詞：錦湖輪胎 雙錢(qián)股份
在其輪胎質(zhì)量問(wèn)題被媒體曝光之后，錦湖輪胎猶如陷入了連環(huán)“噩夢(mèng)”不能自拔。盡管目前錦湖正在試圖恢復(fù)經(jīng)銷(xiāo)商們的信心，但市場(chǎng)份額的丟失卻是眼下更真切的事。
在央視曝光了錦湖輪胎沒(méi)有按照規(guī)定配比返煉膠、生產(chǎn)輪胎的消息后，錦湖輪胎南方地區(qū)的銷(xiāo)量在4月、5月出現(xiàn)了明顯下滑。有的城市銷(xiāo)量的下滑達(dá)到了20%到30%的幅度。而南京錦湖上半年的利潤(rùn)總額為-6406萬(wàn)元，是幾家著名外資企業(yè)中唯一虧損且虧損數(shù)額如此大的企業(yè)。
自失城池的錦湖輪胎忙于自救，但本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的輪胎市場(chǎng)能否容其療傷喘息，還是一個(gè)未知數(shù)。中投顧問(wèn)化工行業(yè)研究員李加楠在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)指出，由于此前錦湖輪胎在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率超過(guò)五分之一，其輪胎問(wèn)題被曝光后，市場(chǎng)份額急劇下降，給其他企業(yè)出讓了部分市場(chǎng)空間，這對(duì)于其他生產(chǎn)同類(lèi)型產(chǎn)品的輪胎企業(yè)而言的確是一大機(jī)會(huì)。
雙錢(qián)股份最近已然有所行動(dòng)。公司日前宣布了雙錢(qián)集團(tuán)控股子公司雙錢(qián)集團(tuán)（安徽）回力輪胎有限公司引入戰(zhàn)略投資者的消息。而其引入的戰(zhàn)略投資者正是國(guó)際輪胎巨頭米其林。雙錢(qián)股份認(rèn)為，此次增資引入戰(zhàn)略投資者將有利于提升“回力”品牌影響力，增強(qiáng)企業(yè)核心技術(shù)實(shí)力，通過(guò)與米其林方面合作，保持企業(yè)長(zhǎng)期的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力，從而進(jìn)一步提升企業(yè)的盈利能力。
此次具體與米其林合作的是雙錢(qián)集團(tuán)（安徽）回力輪胎有限公司，公司的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)銷(xiāo)售中高端乘用車(chē)輕卡輪胎和相關(guān)橡膠產(chǎn)品并提供與中高端乘用車(chē)輕卡輪胎相關(guān)的服務(wù)。并且企業(yè)的目標(biāo)是安徽回力公司計(jì)劃在安徽省無(wú)為縣建設(shè)并運(yùn)營(yíng)其工廠，工廠的規(guī)模將達(dá)到世界水準(zhǔn)。工廠的生產(chǎn)規(guī)模在第一階段將為每年600萬(wàn)條以上乘用車(chē)輕卡輪胎，在中外合資公司成立日起的五至八年內(nèi)，將建成每年1500萬(wàn)條以上乘用車(chē)輕卡輪胎的最終產(chǎn)能。
如此明顯地劍指乘用車(chē)輪胎市場(chǎng)，李加楠認(rèn)為，一方面是雙錢(qián)股份出于豐富產(chǎn)品線的考慮。現(xiàn)在雙錢(qián)股份的主要產(chǎn)品是商用車(chē)輪胎，其乘用車(chē)輪胎業(yè)務(wù)在2009年之后幾乎都是空白，因此，雙錢(qián)股份發(fā)展乘用車(chē)輪胎可以規(guī)避其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的風(fēng)險(xiǎn)。
另一方面，從其合資公司生產(chǎn)產(chǎn)品的類(lèi)型來(lái)看，面對(duì)錦湖輪胎自失市場(chǎng)份額的天賜良機(jī)，不排除雙錢(qián)股份有想搶占錦湖輪胎失去的市場(chǎng)這個(gè)可能。
與以往不同，雙錢(qián)股份此次引進(jìn)戰(zhàn)略投資者旨在增進(jìn)內(nèi)力。此次與米其林的合作，雙錢(qián)股份更看重米其林的技術(shù)支持，而不僅僅是資金投資。李加楠指出，對(duì)于雙錢(qián)股份而言，此次與米其林合作不僅能為子公司的發(fā)展提供一定的資金來(lái)源，而且還能引入米其林的乘用車(chē)輪胎生產(chǎn)技術(shù)，這對(duì)于增強(qiáng)公司核心技術(shù)實(shí)力和提高“回力”品牌的影響力十分有利。
而米其林方面投資雙錢(qián)股份則是為了進(jìn)一步擴(kuò)大其在國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)的份額和提高在中國(guó)輪胎市場(chǎng)的影響力�，F(xiàn)在米其林輪胎只是在國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)占有較大的市場(chǎng)份額，其他市場(chǎng)由于價(jià)格較高的問(wèn)題一直沒(méi)有打開(kāi)，此次米其林與雙錢(qián)股份合作主要是生產(chǎn)中高端乘用車(chē)輕卡輪胎，這意味著米其林未來(lái)將會(huì)介入中國(guó)中高端輪胎市場(chǎng)。
西南證券汽車(chē)行業(yè)分析師劉峰曾指出，擺在輪胎企業(yè)面前的有兩條路，一是加快兼并重組，增強(qiáng)自主創(chuàng)新；二是與外資企業(yè)合作。雙錢(qián)股份顯然選擇了第二條路。雙錢(qián)股份與米其林的合作或許不僅對(duì)公司意義重大，有不愿具名的分析師表示，此事件對(duì)行業(yè)的影響恐怕也不小。
而自失城池，又逢強(qiáng)敵雙錢(qián)股份虎視眈眈的錦湖輪胎，在本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的輪胎市場(chǎng)，還能翻身嗎？