無傷筋骨但應(yīng)知恥而后勇
隨著美國輪胎特保到期，我國輪胎出口有望出現(xiàn)恢復(fù)性增長，另一方面，盡管歐盟輪胎標(biāo)簽法將于2012年11月1日正式實施，因此，我國輪胎出口仍將 面臨嚴(yán)峻的貿(mào)易環(huán)境，但隨著美國輪胎特保案到期解禁，在我國內(nèi)需增長及美國等外需市場的帶動下，歐盟等反傾銷措施將難阻我國輪胎行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
外需方面，盡管我國輪胎最大的出口市場美國對我發(fā)起反傾銷的措施，但并未能從根本上消除中國輪胎的市場占有率和競爭力，歐盟的各類花招也難以做到。
2009年，我國共向美國出口乘用車/輕卡輪胎4300萬條，占全美消費比例的18%，特保稅的開征使得該類輪胎對美出口在2011年下降至 2730萬條，比2009年減少1570萬條，但中國仍然是向美國出口輪胎的第一大國。目前，美國乘用車/輕卡胎的總消費量約為2.7億條，特保稅的到期 將使得我國半鋼胎有望重新取得30%左右的美國進(jìn)口市場，對應(yīng)乘用車/輕卡輪胎增量約5000萬條，相當(dāng)于2011年我國出口總量1.93億條的26%。
內(nèi)需方面，2012年上半年，我國乘用車產(chǎn)銷分別為759.93萬輛和761.35萬輛，同比增長7.87%和7.08%，預(yù)計全年汽車銷量有望達(dá)到2000萬輛左右。同時，截至2012年6月，我國汽車保有量達(dá)1.14億輛，較2011年底增加811萬輛，增長7.66%。2009-2010年是國內(nèi)汽車消費井噴期，按照輪胎使用律，2012-2013年這批車輛將進(jìn)入輪胎更換高峰，輪胎替換的旺盛需求未來仍將持續(xù)。
前瞻產(chǎn)業(yè)院輪胎行業(yè)研究員向寒雪預(yù)計，2012年全國輪胎總量將達(dá)到4.83億條左右，比上年增長5%-7%，其中子午胎產(chǎn)量4.32億條左右，增長8%-9%，子午化率89%左右，到2015年，我國輪胎年產(chǎn)量將超過5.5億條。
另據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2012年1-6月，我國輪胎行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入789.84億元，同比增長36.16%實現(xiàn)利潤總額133.64億元，同比增長59.81%，行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量為2655家，比上年同期增加153家。
總體而言，我國輪胎行業(yè)經(jīng)歷了多次不公正待遇之后，已經(jīng)在國際貿(mào)易糾紛中逐漸成熟起來，但從根本上看，中國輪胎只有努力提升自身實力之后，才能在國際市場上掌握話語權(quán)，因此，發(fā)現(xiàn)自身不足并奮發(fā)圖強，才是中國輪胎行業(yè)的最根本出路。
目前，我國輪胎行業(yè)中企業(yè)數(shù)量眾多，但多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，競爭能力不強，抗風(fēng)險能力弱。特別是目前國內(nèi)輪胎生產(chǎn)技術(shù)和工藝與國際水平仍有差距，跨國 公司則以其技術(shù)和資本優(yōu)勢紛紛來華投資，并逐步由合資變獨資、參股變控股、收購、并購等，控制著國內(nèi)輪胎80%左右的產(chǎn)量，并牢牢占據(jù)著高端市場，與國內(nèi) 企業(yè)不到10%的利潤率相比，一些外資企業(yè)的利潤率高達(dá)20%以上，是中國企業(yè)利潤的兩倍。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的《2012-2016年中國輪胎行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告》分析，目前國內(nèi)輪胎市場分為三大梯隊：第一梯隊是以米其林、普利司通、固特異等為代表的獨資或合資企業(yè)，其優(yōu)勢在于轎車、輕卡等子午胎市場;第二梯隊則是以韓泰、錦湖、佳通等為代表的獨資或合資企業(yè)，其優(yōu)勢在于中檔的轎車、輕卡子午胎市場等;第三梯隊為國內(nèi)企業(yè)，其競爭優(yōu)勢仍局限于以低廉的價格占領(lǐng)部分市場。
前瞻產(chǎn)業(yè)院輪胎行業(yè)研究員向寒雪指出，整體上看，目前我國輪胎行業(yè)仍面臨著技術(shù)創(chuàng)新不足、缺乏品牌意識、產(chǎn)品質(zhì)量及性能不高等問題，這也是中國輪胎屢屢遭受非公正待遇的根本原因所在。
向寒雪指出，中國輪胎要擺脫屢遭侵犯就必須積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，從單純依靠投資擴大規(guī)模獲得效益向加大科技投入優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中獲得效益轉(zhuǎn)變，從粗放型 管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變，由高消耗、低產(chǎn)出向低消耗、高產(chǎn)出轉(zhuǎn)變，同時努力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高輪胎產(chǎn)品的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值，切實增強企業(yè)的綜合實力以及產(chǎn)品的國際市場競爭力，
此外，由于在主要出口市場受阻，中國輪胎行業(yè)或?qū)⒚媾R10%到15%的產(chǎn)能過剩，因此，向寒雪建議，我國輪胎行業(yè)必須以市場需求為依托，瞄準(zhǔn)產(chǎn)品發(fā)展的方向，積極淘汰落后產(chǎn)能，控制部分過剩產(chǎn)能，推動行業(yè)向安全、環(huán)保、綠色、低碳、智能的方向發(fā)展。