住友橡膠工業(yè)宣布,開發(fā)出了追求超高精度的新一代輪胎制造技術(shù)“NEO-T01”。作為新技術(shù)的首款商品,該公司預(yù)定于2014年推出安全性、舒適性及輕量化高度平衡的防爆輪胎。
該技術(shù)的最大特點是,通過將輪胎的各個部件貼到形成輪胎內(nèi)側(cè)形狀的金屬夾具(金屬芯)上來制造輪胎。與以往的制造技術(shù)相比,新型制造技術(shù)可將高速行駛時輪胎圓周方向的形狀不均勻性降低70%,并減輕10%。
新型制造技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)共有三項,除了前面提到的“金屬芯工藝”以外,還包括“全自動連接控制”、“高剛性構(gòu)造”。其中,全自動連接控制是用計算機以0.01mm為單位來控制將部件貼到金屬芯上的操作。這樣便可將各個部件以最佳重量貼到金屬芯上,使制成的輪胎與采用以往工藝時相比減輕了10%。
這種新的制造技術(shù)是在所有部件都貼在金屬芯上的狀態(tài)下,完成從成型到加硫的整個工序的。按照以往工藝,需要在中途實施使部件伸縮的工序,而新的制造技術(shù)中沒有這道工序,因此可使用原來不能使用的強韌材料作為加強部件,這樣便可減小高速行駛時的輪胎變形。據(jù)介紹,高速行駛時的輪胎變形可比原來減小50%。