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全球海上風(fēng)電業(yè)現(xiàn)群雄逐鹿之勢(shì) 中國企業(yè)異軍突起
2012-11-27 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:全球 風(fēng)電 中國 復(fù)合材料

   第六屆國際海上風(fēng)電商務(wù)洽談會(huì)11月中旬在丹麥西部港口城市埃斯比約召開,世界各國海上風(fēng)電企業(yè)、專業(yè)人士在這里就海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、項(xiàng)目合作和發(fā)展前景展開討論,洽商合作。自2007年以來,參加埃斯比約海上風(fēng)電國際洽談會(huì)的各國企業(yè)逐年增加,使得該洽談會(huì)成為全球海上風(fēng)電行業(yè)最有影響力的國際會(huì)議之一,同時(shí)也見證了世界風(fēng)電產(chǎn)業(yè)過去幾年的高速發(fā)展。
  
    高成本制約行業(yè)發(fā)展

  如何降低成本是發(fā)展海上風(fēng)電亟待解決的難題。因此,在今年洽談會(huì)的論壇上,“優(yōu)化供應(yīng)鏈效率、降低能源成本”成了與會(huì)者討論的主題。與會(huì)者希望通過行業(yè)合作、細(xì)化專業(yè)分工、制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方式,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的協(xié)同作用和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),使海上風(fēng)電的成本在2020年時(shí)降到目前水平的一半。

  海上風(fēng)電場雖然具有不受陸地土地面積限制、風(fēng)力資源豐富等眾多優(yōu)點(diǎn)而受到各方追捧,但也一直受風(fēng)險(xiǎn)高、成本高等難題制約。世界最大風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、丹麥維斯塔斯公司首席運(yùn)營官讓-馬克・呂顯尼告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者:“在海上建設(shè)一臺(tái)風(fēng)電機(jī),要先在海底大陸架的巖層上打樁,然后建立一個(gè)基座平臺(tái),再在基座平臺(tái)上安裝風(fēng)機(jī)。另外,還需要鋪設(shè)海底電纜,連接風(fēng)電場和電網(wǎng)。這個(gè)成本相當(dāng)高。按照每兆瓦裝機(jī)容量的成本來看,海上風(fēng)電的造價(jià)幾乎比陸上風(fēng)電場高出一倍!

  不僅初期建設(shè)造價(jià)高,海上風(fēng)電場日常維護(hù)運(yùn)營的成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸上風(fēng)電場。比如,當(dāng)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障需要技術(shù)人員維修時(shí),就可能需要?jiǎng)佑弥鄙龣C(jī)。瑞典瀑布能源公司的營銷經(jīng)理A rneR habek對(duì)記者說:“當(dāng)海上風(fēng)浪高于1.3米時(shí),技術(shù)人員就不能乘船前往風(fēng)電場,這太危險(xiǎn)了,我們會(huì)派直升機(jī)接送技術(shù)人員。平均來看,大約有1/3的情況必須使用直升機(jī),這是一筆不小的開支!

  丹麥海上風(fēng)電中心負(fù)責(zé)人莫滕・霍爾姆格認(rèn)為,利用新材料、使用大功率海上風(fēng)機(jī)、優(yōu)化發(fā)電機(jī)組容量和降低單位功率成本是發(fā)展海上風(fēng)電項(xiàng)目的有效解決方案。他說:“海上風(fēng)電場變得越來越大,達(dá)到一定的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)后,成本問題就可以解決。根據(jù)預(yù)測(cè),歐洲未來四年在海上風(fēng)電領(lǐng)域的投資將超過40億歐元(約合51億美元)。我對(duì)海上風(fēng)電發(fā)展前景非常有信心。”

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