《歐洲橡膠雜志》(ERJ)最新公布的《2011年度全球橡膠機械報告》顯示，2011年全球橡膠機械銷售額大增16%，達到創(chuàng)紀錄的38.63億美元，其中輪胎設備和非輪胎設備比為3∶1，非輪胎設備銷售額增長快于輪胎設備。這份排名顯示，中國企業(yè)的實力不斷提升，歐美公司陷入困境。預計全球橡膠機械在經(jīng)歷2010年及2011年快速發(fā)展后將進入穩(wěn)步發(fā)展階段，需求將維持在金融危機前的2008年年中水平。
中企躍居第二
今年是歷年來排名變化最大的一年。德國H-F公司(原克虜伯)憑借收購意大利波米尼及美國法雷爾業(yè)務，重登榜首。中國軟控股份跨越式發(fā)展，銷售收入大增56%躍居第二位，這是中國橡膠機械企業(yè)首次躋身三強。日本神戶制鋼公司銷售收入下滑5%，降至第3位。荷蘭VMI公司以2.62億美元列第4位。日本三菱重工銷售收入大增147%，列第5位，增幅最大。大連橡塑銷售收入增長95%，列第6位，這是該公司首次擠入十強。益陽橡機、拉森特博洛、特羅埃斯特及桂林橡機分列第7、第8、第9及第10。
新入榜的有5家，分別是德國Arburg公司、荷蘭格羅尼斯公司、中國華工百川公司、四川亞西公司及大連誠信公司。在前30強的橡機企業(yè)中，中國有14家，德國7家，日本3家，荷蘭2家，意大利1家，法國1家，奧地利1家，印度1家。橡膠機械銷售收入超3億美元的企業(yè)由2010年的1家增加到3家，2億~3億美元的2家，1億~2億美元的3家，說明橡機行業(yè)由2007年開始的大公司化還在繼續(xù)，并有加速的跡象。
排名前十強中除神戶制鋼銷售額稍下降外其他均保持較大幅度增長，增長幅度在50%以上的有三菱重工、大連橡塑及軟控股份。前十強銷售占世界橡膠機械總量的54.1%，比2010年增長4個百分比。
在全球橡膠機械前30強中，中國企業(yè)占14席，在前10強中占據(jù)4席。中國企業(yè)的集中度明顯上升，橡機前3強市場份額由上年的26.5%上升至33.5%，前10強市場份額由上年的55.3%上升至59.8%，說明中國橡機企業(yè)大公司化明顯。
市場格局生變
2011年大多數(shù)橡機公司銷售收入創(chuàng)紀錄，滿負荷生產(chǎn)，推遲交貨及拒絕訂單時有發(fā)生。就地區(qū)來看，日本市場強勁反彈，中國市場繼續(xù)增勢，歐美市場表現(xiàn)不佳。
ERJ指出，日本近年橡膠機械的市場份額一直在下降，2010年下降至全球3%的低點，但2011年日本橡機市場銷售收入強勁反彈，增長135%，占全球份額的5.7%。中國市場持續(xù)發(fā)展，銷售收入增長36%，在全球市場占比增至31%。東南亞近年一些大項目接近尾聲，橡膠機械需求稍有下降。此外，歐洲一些大的橡膠加工項目停滯，導致一些歐洲橡機企業(yè)相對困難。美國2011年無一家橡機企業(yè)進入30強。
就產(chǎn)品而言，橡膠機械市場非輪胎設備的增長高于輪胎設備的增長，尤其是輸送帶及膠管行業(yè)，其投資幅度已高于輪胎行業(yè)，對非輪胎設備需求強勁。
另外，橡膠密煉設備的供應格局相對兩年前發(fā)生了較大變化。之前日本、韓國等亞洲國家從神戶制鋼購買密煉設備，歐洲、北美、印度等國家采購H-F、法雷爾及波米尼的密煉設備。H-F收購法雷爾及波米尼之后，客戶只能在神戶制鋼和H-F公司中進行選擇。輪胎客戶因為擔心密煉設備采購形成壟斷，常常邀請H-F和神戶制鋼同臺競標。神戶制鋼公司透露，歐洲至少有2~3家大公司開始采購其密煉設備。H-F自完成收購后也取得較快發(fā)展，設備技術水平更上臺階，產(chǎn)品價格較收購前有所提高，市場進一步擴展，目前其密煉設備年銷售額在1.5億歐元左右。
危機促進升級
橡機制造企業(yè)普遍認為，金融危機給行業(yè)帶來了許多重大變化，其中大部分是積極的。首先，為滿足客戶需求并節(jié)約開支，更多橡機供應商將生產(chǎn)轉移到低勞動力成本的國家，生產(chǎn)更多中低價位的設備。
其次，與西方國家的橡機制造企業(yè)相比，現(xiàn)在中國和日本的橡機企業(yè)得到了更多與客戶接觸的機會，從而更容易在工藝、材料、設計方面滿足客戶需求。據(jù)ERJ觀察，如今橡機制造企業(yè)更加重視給客戶帶來更多價值。不同客戶對同一設備的產(chǎn)能、可靠性、品質和適應性有不同要求。這就促使橡機制造企業(yè)針對各種情況尋找最佳解決方法，最終達到以低成本完成訂單交貨的目的。
再次，世界頂級輪胎企業(yè)目前非常重視綠色工廠的建設，努力達到歐洲標準，以便帶給來自汽車制造業(yè)的客戶留下良好的印象。中國企業(yè)也在慢慢經(jīng)歷上述變化。出口導向型輪胎企業(yè)已經(jīng)致力于生產(chǎn)品質更高、性能更好的輪胎。中國輪胎企業(yè)采購廉價本土制造橡機的時代已結束。
ERJ針對銷售形勢進行的問卷調查顯示，在被調查對象中，對于未來規(guī)劃，更多企業(yè)致力于產(chǎn)品升級和現(xiàn)代化，擴大產(chǎn)能比例的由上年的46%降至36%，產(chǎn)品升級和現(xiàn)代化比例由上年的32%上升至35%。