日前，拜耳材料科技與中國(guó)汽車(chē)制造商長(zhǎng)城汽車(chē)共同研發(fā)了“哈弗E”概念車(chē)的車(chē)窗，并在2012年北京國(guó)際汽車(chē)展上正式亮相。該款汽車(chē)的7個(gè)車(chē)窗組件均采用拜耳材料科技高性能�？寺【厶妓狨ブ瞥伞Ｔ摽罡拍钴�(chē)大范圍應(yīng)用聚碳酸酯的車(chē)窗來(lái)減少汽車(chē)重量，這在中國(guó)本地汽車(chē)制造商中尚屬首次。
拜耳材料科技與中國(guó)汽車(chē)制造商長(zhǎng)城汽車(chē)共同研發(fā)了哈弗E概念車(chē)的車(chē)窗，并在2012年北京國(guó)際汽車(chē)展上正式亮相
模克隆聚碳酸酯為制造商帶來(lái)了顯著的優(yōu)勢(shì)，這一技術(shù)創(chuàng)新有助于減輕重量，節(jié)約能源，改善駕駛性能并創(chuàng)造充分的設(shè)計(jì)自由度。該款概念車(chē)配有大尺寸全景天窗，替換以玻璃為車(chē)窗的創(chuàng)新解決方案以有效減輕重量。使用模克隆聚碳酸酯取代玻璃能夠減重達(dá)50%，從而能夠顯著減少汽車(chē)燃料消耗和二氧化碳排放。同時(shí)，重量的減輕能夠降低汽車(chē)的重心，從而提高駕駛性能。
此外，聚碳酸酯材料還能帶來(lái)無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)自由度，為尋求靈活可持續(xù)的玻璃替代品的汽車(chē)制造商帶來(lái)巨大優(yōu)勢(shì)。采用聚碳酸酯制成的車(chē)窗可在超現(xiàn)代化注塑工藝中生產(chǎn)，從而能夠輕松的直接整合功能與零部件，提供更大的設(shè)計(jì)自由度。鑒于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)擁有獨(dú)特的要求，�？寺〉倪@一功能可以完美符合中國(guó)市場(chǎng)的需求，因此在整個(gè)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的廣泛應(yīng)用方面擁有巨大的潛力。