北美市場
五月份緊俏的市場稍微有所緩和，但是受陶氏Camaçari裝置永久性關閉的影響，南美市場貨源仍然非常短缺。該6.5萬噸/年的裝置因經(jīng)濟問題自一季度開始就已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)，而未來兩年內(nèi)陶氏將在滿足客戶需求的前提下整合其他的聚氨酯和環(huán)氧樹脂業(yè)務。
三月，巴斯夫和拜耳都對外宣稱降低供貨量，使得市場貨量緊張程度加深，隨之價格不斷快速攀升。一季度價格平均上漲10美分/磅，四月價格聽聞上漲了5美分/磅至134-145美分/磅，某些情況下漲幅甚至達10美分/磅。
原料甲苯價格處于高位，其中硝化級甲苯五月初價格位于4.05-4.1美元/加侖，跟四月末價格差距不大。針對不斷上漲的上游市場，TDI廠商不得不上調(diào)報價，而實際上自年初起，高位報價就促進商家獲得了很大的利潤。
四五月份需求相當穩(wěn)健，雖然四月美國地區(qū)消費者信心有小幅下滑，但整體經(jīng)濟形勢仍處于改善之中。
歐洲市場
生產(chǎn)商計劃五月份將TDI合同價再次上調(diào)100歐元/噸，在貨源緊張的市場情況下，價格上漲指日可待。
本月價格總體漲幅約為50-100歐元/噸，交易區(qū)間定于2100-2300歐元/噸。但是六月后期隨著檢修的完成，增幅將有所緩和。
五月軟泡需求受季節(jié)性影響低于上月，而寢具和家具市場各地區(qū)情況也不相同，但歐元區(qū)經(jīng)濟走勢仍不容樂觀，消費者信心也大受影響。東歐地區(qū)需求非常強勁，尤其是波蘭，南部地區(qū)走勢清淡，北部地區(qū)非常平穩(wěn)。汽車座椅業(yè)務整體表現(xiàn)不錯。
出口市場五月份稍有冷卻，歐洲貨源報價3650-3800歐元/噸，過高的價格使得在中東和非洲地區(qū)歐洲銷售不暢。
拜耳布倫斯布特工廠檢修將維持至五月底，柏斯托法國Pont-de-Claix裝置五月初意外停產(chǎn)，從而只能降低市場供應量。聽聞博蘇將于第三季度對其Karzinbarcika地區(qū)裝置進行檢修，而Zachem波蘭Bydgoszcz工廠也計劃6月份停產(chǎn)。
中東和非洲地區(qū)
中東和非洲地區(qū)市場非常強勁，但某些商家表示市場將有所下滑，因為低價貨源已經(jīng)開始在亞洲市場上銷售。上月起有些商家就面臨貨源短缺的現(xiàn)象，但本月訂單較多，原料價格區(qū)間位于3400-3500歐元/噸。
四月底，TDI價格猛漲，最高達3800歐元/噸，但隨著亞洲地區(qū)供貨量的增加，不乏會出現(xiàn)降價