上周評(píng)論
日膠上周呈現(xiàn)振蕩下行的格局，尤其周一的殺跌形成向下破位，多頭再度受到打擊，雖然之后的三天跌勢(shì)放緩，但卻呈現(xiàn)寬幅振蕩局面，而周五則再度下行，報(bào)收于237.6元，周度下跌17.7日元，跌幅為6.9％，而日膠指數(shù)自3月中旬下跌以來(lái)累計(jì)跌幅已達(dá)28.8％，技術(shù)上仍處于下跌通道中，且跌破去年低點(diǎn)247日元后市場(chǎng)向下空間打開，強(qiáng)支撐或下移至200-220日元。
上周滬膠走勢(shì)同樣遭遇重挫，主要集中在周一暴跌，雖然前周市場(chǎng)已形成一定上沖乏力，但在24000元還是形成了抵抗，而上周一則在外圍市場(chǎng)暴跌的沖擊下，24000元失去抵抗，滬膠當(dāng)日殺跌至跌停，逼近了22000元整數(shù)關(guān)，之后幾天雖然在此獲得支撐，但反彈也顯乏力，維持了橫盤整理的局面，最終報(bào)收22055元，周度下跌1555元或6.59％；技術(shù)上已經(jīng)回落到2010年2季度的平臺(tái)區(qū)域內(nèi)，市場(chǎng)暫時(shí)獲得支撐，但與日膠的比值處于92的高位，內(nèi)外后期有收斂需求，如果日膠弱勢(shì)維持，則滬膠在22000元的支撐力則有待檢驗(yàn)，有進(jìn)一步下探可能，悲觀預(yù)期則可能考驗(yàn)20000元整數(shù)關(guān)的支撐。
從信息面分析，上周市場(chǎng)再度殺跌的主要拖累因素體現(xiàn)在：美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)的下滑，導(dǎo)致全球憂慮加劇，系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)增加，雖然一度國(guó)際商品在市場(chǎng)預(yù)期美國(guó)QE3出臺(tái)預(yù)期增強(qiáng)的形勢(shì)下有所提振，但隨后伯南克的講話又使得市場(chǎng)迷茫，最終導(dǎo)致商品市場(chǎng)反彈缺乏持續(xù)推動(dòng)力；另外，從現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格疲軟的表現(xiàn)也對(duì)期貨形成一定拖累，雖然上海報(bào)價(jià)僅下跌1100元至23700元附近，但東南亞價(jià)格則跌幅較大，煙片膠和20號(hào)膠跌幅都在10％左右，東南亞膠價(jià)格的殺跌，顯示供應(yīng)壓力仍大；而合成膠價(jià)格跌勢(shì)延續(xù)，丁苯膠價(jià)格報(bào)價(jià)平穩(wěn)在19500元，順丁膠報(bào)價(jià)21700元，跌1000元；同時(shí)，中國(guó)公布的官方PMI數(shù)據(jù)大幅下滑也疊加了空頭氛圍；綜合多重因素，導(dǎo)致天膠期貨價(jià)格破位下行。
本周信息面，周末公布5月汽車產(chǎn)銷量環(huán)比小幅回落，但同比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，帶動(dòng)銷量由1-4月負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)。汽車產(chǎn)銷157.09萬(wàn)輛和160.72萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降4.7%和1.1%，同比增長(zhǎng)16.2%和16.0%；5月天膠進(jìn)口18萬(wàn)噸，較去年同期21萬(wàn)噸下降14％；從這兩方面數(shù)據(jù)分析，汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)還算中性，但天膠進(jìn)口的下滑也顯示國(guó)內(nèi)消費(fèi)并不樂觀；再結(jié)合周末公布的其它宏觀數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)總體影響不大，而且數(shù)據(jù)明朗后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)壓力也將有所減弱，但提振力還是缺乏，市場(chǎng)還需等待外圍環(huán)境的進(jìn)一步改善，恐怕振蕩的格局還將延續(xù)。