零售商利潤漸豐厚消費者逐步獲取實惠
相對于液化氣出廠價格緊跟市場行情的大幅下滑，其零售價格調整則有一定的時滯性。艾博說，據三級站透漏，由于二、三月份批發(fā)價格高企，零售利潤萎縮嚴重，而近三個月隨著批發(fā)價格下滑，三級站利潤得到明顯改觀。據山東濰坊客戶介紹，目前市場零售價格仍維持在6.5-7元/公斤左右，較前期下調僅1元左右，青島地區(qū)部分氣站目前零售價格仍在8元/公斤左右，一噸液化氣毛利潤在1600-3000元左右。
雖然有零售價格調整滯后性制約，但液化氣價格二季度的暴跌，壓制零售市場也逐漸開始反應，消費者依然切身感受到實惠。綜合媒體報道，5月30日開始，廣東15公斤瓶裝液化石油氣最高零售價下調至114元，相對于3月13日創(chuàng)下的131元，下跌17元。武漢6月9日起年內第三次下調瓶裝液化氣價格，14.5公斤裝每瓶由125元調為118元。
長沙6月3日起，14.5公斤瓶裝民用液化石油氣價格從113元下調至110元，而5月中旬時價格則為125元。5日起，南京14.5公斤的民用瓶裝液化氣最高零售價格由126.6元下調為105.5元，下調幅度16.7%，創(chuàng)2008年11月以來單月最大跌幅。
除此之外，江西、安徽、浙江、山東、河北、河南、陜西、青海、成都、廣西等全國大部分省市液化氣零售價格均出現不等幅度的調整。
疲軟難尋支撐液化氣行情7月能否見底
金銀島數據顯示，6月份國內液化氣產量將繼續(xù)回升，但夏季高溫下南方依舊處于消費淡季，供需矛盾仍較為明顯。而成品油6月9日迎來今年最大跌幅，7月份沙特阿美CP預測值繼續(xù)大幅走跌等仍將影響市場雙方心態(tài)。
艾博分析說，市場仍會成下行震蕩趨勢，六月低點或將在近期出現。市場拐點會在何時出現，業(yè)內人士仍在猜測中，而更多聲音聚集在7月中旬市場仍會出現一輪波谷。
創(chuàng)智資訊王少杰也認為，六月份國內仍然受到供需失衡、原油低迷以及進口氣等利空打壓，依舊是走跌局面。利空頗重，難尋利好，預計近期新低將出現于7月中下旬。
不過美國第三輪量化寬松政策或將執(zhí)行，而且南開大學經濟學研究所所長柳欣分析說，中國5月份CPI低于預期將可能刺激更多穩(wěn)增長措施出臺。加之成品油下調后，受高溫的夏季需求支撐，國內成品油庫存可能將逐漸釋放，美國8月份也將迎來出行高峰帶來的成品油需求上升，雖然歐債危機依然前景不明，國際原油期貨或將進入80-90美元/桶的弱勢盤整期，使液化氣等石油產業(yè)鏈相關產品市場信心緩慢恢復。