欲破三大油企壟斷格局
成品油市場新格局或將形成
除了神華集團第一家加油站即將開張，煤制油方面最近可謂是利好不斷。
近期，神華集團寧夏400萬噸煤制油項目以及潞安集團540萬噸煤制油項目已獲批，而伊泰集團200萬噸間接煤制油項目也已報國家發(fā)改委，有望近期獲得路條。
而在2008年8月4日，發(fā)改委發(fā)布《關于加強煤制油項目管理有關問題的通知》，明確指出煤制油項目投資風險大，不能一哄而起，全面鋪開。除神華集團鄂爾多斯項目之外，一律停止其他煤制油項目審批。
對煤制油項目開閘意味著煤制油發(fā)展將迎來春天。
劉峰表示，煤制油的技術還不夠成熟，所產(chǎn)的成品油質量與國標的有差距，但因為價格低，利潤更大些。而由于價格不會低太多，成本相對也低，所以實際利潤要高。
但是，值得注意的是，目前煤制油的成本低也是相對近期原油來說的，目前原油在100美元/桶的水平，是遠遠高于煤制油的成本。如果原油低于45美元/桶，煤制油就不合算了。
與此同時，中石油和中石化還在不斷擴張成品油零售市場。盡管目前中石油和中石化在成品油零售市場的份額已達到80%以上。既然利潤豐厚，兩大油企自然也不肯放手，爭取越多的市場份額越好。
中石油的半年報顯示，2012年上半年，公司大力拓展市場空間，新開發(fā)加油站318座，加油站總數(shù)達到19469座，零售市場份額達到40.2%，市場競爭力進一步提升。
而中石化2011年的加油站數(shù)量也已經(jīng)達到30121座。
劉峰表示，這兩年，隨著零售利潤的加大，以及市場拓展的推動，兩大油企也在積極擴張自己的加油站數(shù)量。
成品油零售市場被兩大油企壟斷，其他企業(yè)想要從中分得一杯羹似乎也并非易事。
“現(xiàn)在零售市場競爭壓力比較大，中石油中石化壟斷加上民營企業(yè)的部分低價資源沖擊，神華集團今后的發(fā)展并不是很樂觀。”劉峰認為。
但是，煤制油進入成品油市場勢必也會對三大油企造成影響。
邱希哲則認為，神華集團涉足成品油市場對三大油企有一定沖擊，不過目前尚難撼動其壟斷地位。神華以煤制油為主，而三大油企以石油、天然氣為主，在主營業(yè)務方面難有直接競爭關系，神華想在成品油市場占有一席之地還需時日。
但同時，他還表示，煤制油是成品油的重要組成部分，其發(fā)展前景非常良好。以神華為首的煤炭巨頭逐漸涉足煤制油領域，試圖通過煤制油打開成品油市場，改變目前三大油企壟斷的局面，實現(xiàn)自身多元化發(fā)展。成品油市場新格局或將形成，煤制油未來有望占領較大市場份額。