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世界汽R材料技术的发展方向是轻量化和环保化Q减L车自重被认ؓ是降低汽车排放、提高燃烧效率的最有效措施之一。以轿R产品ZQ其自重每减?0%Q即可节Ua?%-8%Q降低排攄4%9。在汽R减重q程中,塑料被普遍认为是最为理想的替代材料之一。塑料零部g的用,除可减轻汽R自重外,q可有效降低传动件之间的摩擦力、提高耐磨性、减零件数量、降低加工能耗,同时增加汽R的安全性、舒适性和密封性?
汽R产品塑化势提升了汽车塑料零部g的需求。目前国内外汽R行业已经推广使用塑料作ؓ主要材质的零部g包括Q?
6?汽R行业推广使用的塑料零部g
Ҏ(gu)中国模具工业协会数据Q?012q_我国与R舚w套的各类塑料制品辑ֈU?00万吨10Q以市场q_h估算Q上qC品h(hun)值高达上千亿。目前,我国90%以上的汽车塑料零仉是通过塑料模具生?1。汽车行业的快速发展ؓ相关注塑产品及模具品均提供了较为明昄市场I间?
目前Q发辑֛家^均每辆R的塑料用量达?50公斤Q预?020q将q一步提高到500公斤/辆左叟뀂但是,我国目前q_每辆车的塑料用量仅约100公斤Q与发达国家相比仍有十分明显的增长空?2。根据国务院《节能与新能源汽车业发展规?2012-2020)》,未来几年我国汽R工业轻量化材料的应用作为汽车品实现综合工늇料消耗量下降的重要技术方向。据此预计,未来几年我国汽R行业塑化比率进一步提高,增加高_ֺ、高E_性的注塑件品的需求。低压一体注塑模兗注塑后压模兗搪塑模兗发泡模兗快速验证模L中高端模具品将面着良好的发展机遇?