q剩下不?0天的旉Q?015q就要离我们而去Q这一q_(d)大部分中国轮胎企业都走的比较艰难Q有的企业更是定格在其中的某个时间点Q成Z(jin)历史?
今年无疑是轮胎行业的“寒冬”，冬天׃定不好吗!?都温温吞吞地zȝQ又能怎么样呢?轮胎行业需要一个严冬，然后才能有明?d)的春天。“冬天来?jin)，春天q(sh)(x)q吗?”这句话只适用于那些永不放弃，加速{型升U，l受得了(jin)攚w늗的企业?
2015q_(d)中国民族轮胎企业既要面对轮胎产能相对q剩、低端品同质化严重的现Ӟ更要l受世界l济发展攄、国内经发展进入新常态、国外技术和贸易壁垒考验以及(qing)国际?jng)场“中国轮胎等于低价”的成见?
有些企业Z(jin)生存大打h战，没有最低，只有更低Q“一颗老鼠屎坏?jin)一锅汤”，加速了(jin)?jng)场的恶化程度?
据中国橡胶工业协?x)轮胎分会(x)统计，前三季度Q轮胎行业全钢胎开工率U?5%Q半钢胎U?7%Q销售收入和利润同比分别下滑13.54%?4.82%。山东广饶L(fng)宝公司破产之后，又传出部分企业出现资金周转困难，不能按时交货的传a?
面对如此困境Q?016q轮胎企业应该何M?
创新
?015q度全球轮胎75强排行榜来看Q居于前5位的企业销售额辑ֈ869.36亿美元，占世界轮胎总销售额?8%。而这些企业都h国际知名品牌Q其技术和理念一直引领行业的发展?
因此Q创C是企业提升核?j)竞争力的重要因素。中国轮胎企业更应该注重创新Q通过创新消灭同质化、摆׃端化Q坚定走差异化发展道路。在q设计、配方调整、结构设计等斚w应用新技术、试验新材料Q实C品创新?
而单一企业Q特别是民营企业在技术储备和研发资金投入斚w先天不Q因此几个企业联合或联盟的Ş式或成为首选，企业的兼ql、规模化发展成为新势?
品牌
企业要想保持长久的生命力Q必要?wi)立自己的品牌Ş象，q过不断提升品牌价|提高?sh)品知名度和企业竞争力。目前，大部分中国轮胎企业存在不同的代工l营现象Q对自n品牌的发展重视程度不够?
在企业发展初期，代工能够q速拉动能，降低生成本Q但随着企业实力的不断增强，应该逐步减少代工量，发展企业自有品牌Q只有这h能更好的传承企业Q企业不受制于人，不因Z工企业合作终止而导致企业陷入经营困境?
唯有自己的才是民族的Q而后才是世界的?
l色
l色环保已经成ؓ(f)轮胎行业发展的主。国家环保治理力度不断加大，轮胎企业不但要在刉过E中注重节能减排Q更要注重环保材料的应用?
互联|?
随着信息技术和互联|业的发展Q“互联网 ”的思维来受到关注。在轮胎产业中，?sh)子商务q_的运作，手机APP的应用，无不使企业传l的销售模式发生改变，区域代理的作用被严重削弱Q品h(hun)D来越透明?
因此Q企业要改变?sh)往的销售模式，或采用多个销售模式ƈ存的方式来^衡企业、经销商和l端之间的关p，拓宽销售渠道，提高?jng)场占有率?
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随着工业4.0、中国制?025{新概念的提出，刉业的数字化、网l化、智能化q程不断加快。轮胎行业生产过E执行管理系l、智能化立体仓储pȝ、操作机器h的用，
使得轮胎生自动化和化程度越来越高，减少?jin)h为原因生的质量问题Q产品质量来稳定，生成本不断降低Q品竞争力随之提高?
因此Q智能化成为未来的发展方向?
