2015q中国经在低迷中前行，各项数据指标UL(fng)跌破预期Q在q样的大环境下，中国轮胎行业面对内需不振和美国对华乘用R和轻卡轮胎“双反”的双重压力?
据数据统计，轮胎行业q内q_开工率U?0%Q但大部分中企业开工三四成左右已尚数高位?
大型轮胎企业因资金雄厚、大型固定客戯多、代理商分布q泛、个别有国外工厂、品牌知名度高、市(jng)知度高等原因Q支撑开工尚能维?0%-70%之间?
但(f)q年底，寒冬已至Q大型轮胎厂也难挡“三产病毒”（破、停产、减产）(j)的蔓延?
北京首创轮胎有限责Q公司已于2015q?0?9日正式宣告破产?
佳通轮胎重?jin)工厂?2?日传出停产的消息Q在轮胎?qing)相关业界引起很大蘪动，据?jin)解，重庆(jin)佳通正式的兛_旉?015q?1?1日，兛_册׃通轮胎董事会(x)做出?
官方兛_原因是客观经情况发生重大变化，据传不排除环保问题整Ҏ(gu)案与政府未达成一致?
韩泰轮胎重庆(jin)工厂W二期工E（乘用车轮胎）(j)于今q?月下旬投产，短短几个月，开始酝酿减产?
据?zhn)Q双钱集团重?jin)工厂大q减产已成定局?
大型轮胎厂的破、停产、减产，无疑l低qL(fng)轮胎?jng)场雪上加霜?
中国三季度经增速降至金融危Z来最低水qI六年来首度跌破?”，?jng)场多数不看好四季度l济增速，l济环境斚w难以对轮胎内需起到提振作用?
q且随着严寒、雨雪等恶劣天气的增多，大型户外作业减少Q长途运输活跃度降低Q私家R?gu)意愿降低Q市(jng)场实际需求也处于低迷时期Q轮胎销售压力巨大，Z(jin)控制库存Q停产、减产就成ؓ(f)“刚需”?
h斚wQ上游原料橡胶虽然偶有反弹，但是难改整体延箋走跌的趋势，难以支撑轮胎成本面，轮胎h一跌再跌。轮胎企业或者代理商E有上调意愿Q零售量立刻出现下行局面，造成轮胎行业整体q入开工低位、h(hun)g位的怪圈?
据了(jin)解，中国轮胎企业最先受到冲ȝ是对国出口半钢胎依赖性较高的个别企业Q然后是品牌知名度低、依赖脓(chung)牌生产、资金实力E薄的中小轮胎企业?
但是随着内销外销压力的不断增加，?jng)场竞争愈加Ȁ烈，大型轮胎企业也难挡“三产病毒”（破、停产、减产）(j)的持l蔓延?
