高性能U维与汽车轻量化技术创新发展加?/span>
2015-12-28 来源:中国聚合物网 点击?/span>
关键词：(x)轻量?/a> 纤l?/a> 复合材料
轻量化是汽R工业未来发展的趋ѝ最新发布的汽R工业发展U\图显C，随着新能源汽车在家庭用R、公务用车和公交客R{领域的普及(qing)Q?025q国内新能源汽R销量将增至汽R?jng)场需求总量20%左右Q?030q新能源汽Rq销量规模将过千万辆?br />
中国工程院院士蒋士成Q在q日召开?015q“hl之光”中国R用纤l新材料?qing)应用重?gu)果推q活动暨高性能U维与汽车轻量化技术创新发展战略研I研讨会(x)上表C，轻质高强U维材料的应用是车辆减少燃料消耗、降低污染排攄有效途径Q以高性能U维?qing)复合材料?f)代表的轻量化U维材料刉技术，已经成ؓ(f)汽R工业提升国际?jng)场竞争力的核?j)内容?br />
实现轻量化，发展新能源汽车，纤l复合材料被寄予厚望。据东华大学教授余木火介l，纤l复合材料具有够的强度和刚度，是现有制造汽车Rw和底盘{主要结构g的最L料。目前，常州宏发U|新材料科技股䆾有限公司开发的低成本轻量可工业化碳U维l编多u向增强材料、中复神鹰碳U维有限公司开发的的干hU碳U维高效低成本生产技术、吉林碳L(fng)U维股䆾有限公司开发的低成本大丝束纤l技术均已经具备扚w化生产的能力Q这为国内汽车轻量化发展提供?jin)坚实的技术基?br />
来自汽R行业的多位h士表C，几乎国内所有大型汽车工业制造厂商都在积极接触碳U维复合材料。然而，纤l复合材料从开发到应用于汽车工业，需要经q单体设计、零部g刉、整车设计等多个环节Q但纤l复合材料开发者及(qing)汽R厂商之间的合作通道q未完全打通，~Z设计、分析和仿真所需的可靠材料和工艺数据{问题(sh)待解冟?br />
不过Q可喜的是，今年1月，我国首辆纤l新能源汽R在奥新新能源汽R公司成功下线Qƈ取得?jin)不错的销售业l。作为国内汽车轻量化产业的“探路者”，奥新公司ȝ理史跉|着丰富的经验。在他看来，加快纤l复合材料在汽R轻量化领域的应用Q需要加R用碳U维复合材料的整车结构设计、有限元分析、基数据库徏立以?qing)满x(chng)车大扚w生特点的工艺技术，其中Q具有自ȝ识权的整Rl构设计能力ؓ(f)重要?br />
余木火表C，国纤l复合材料在汽R轻量化领域的应用Q需要得到国家政{的扶持。例如徏立高性能U维与轻量化产业金融投资优惠政策Q提高进口关E，鼓励l端用户使用国高性能?qing)其产业链品?br />
中国U织工业联合?x)副会(x)长、hl之光科技教育基金?x)理事长高勇同时指出Q“十三五”期_(d)国家政策从支持新材料发展，转变?sh)扶持以纤l、芳U纤lؓ(f)主高端材料业发展，qؓ(f)我国纤l复合材料在汽R轻量化领域的发展提供?jin)良好的机遇?br />
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