l美国不久前宣布?yu)对来自于中国的工程轮胎发v反N和反补脓(chung)调查之后Q时隔仅半个多月Q?nbsp; 国再度“双反”调查的矛头对准中国?
当地旉2?9日，商务部发布公告Uͼ正式对原于中国的卡R?qing)公共汽车轮胎发起“双反”调查，涉案金额10.7亿美元?
据?zhn)Q此ơ“双反”调查是q国钢铁工合会(x)甌提出的?015q_(d)正是国钢铁工h联合?x)成功说服美国政府，对中国生产的乘用车和d卡R轮胎征收反N和反补脓(chung)E?
方认ؓ(f)Q在q去?8-24个月里，从中国进口的卡客车轮胎h(hun)格明显下降，新轮胎的h甚至已经低于L轮胎的h(hun)根{?
低h(hun)格同样导致市(jng)Z额配|的变化Q据方的数据显C，2011q_(d)中国卡客车轮胎占国原装胎和替换轮胎?jng)场?2.71%Q而到?014q_(d)该占比则辑ֈ?6.25%?
针对方密集对中国展开轮胎出口的“双反”调查，商务部N易救调查局负责人回应称Q美国的立案军_~Z事实和法律依据，其是申请h资格和业代表性存在严重问题?
“该案由国工会(x)l织提出甌Q美国国内一些主要轮胎企业ƈ不支持立案。”该负责道?
Ҏ(gu)Q商务部研究院国际市(jng)场研I副主ȝ?rn)明表C，国国内存在诸多的利益集团，恰逢今q又是大选年Q不同集团之间的利益冲突也会(x)更加明显Q因此才?x)出现行业与企业态度不一致的情况?
白明认ؓ(f)Q中国出口的轮胎l大多数都是中低轮胎，与美国本土的高轮胎能够形成h和市(jng)Z的错位?br />
“而美国频频针对中国中低轮胎出口Q在一定程度上预示着国希望涉q抢回本C低档轮胎?jng)场。”白明说道?
q十q_(d)国频频对中国轮胎业出口讄壁垒。据不完全统计，?007qvQ中前后共?ơ大型的轮胎贸易摩擦。其中，影响最为深ȝ当属中美轮胎“特保案”?
