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据外媒报道,三菱化学株式会社QMitsubishi Chemical Corp.Q研发了一碳U维片状模塑料(sheet molding compoundQSMCQ合成型技术(hybrid molding technologyQ。该技术是车用l构材料的核心成型技术,旨在为其产品Ҏ(gu)提供支持。ؓ此,三菱化学采用了CPC S.r.l的模压技术,CPC S.r.l是一家意大利公司Q三菱化学还投资q该公司?
SMC通常会用到短切纤l_short chopped fibersQ,但三菱化学却采用了碳U维l物Qcarbon fiber fabricQ。相较于传统SMC工艺Q采用该模压成型法(Press moldingQ生产后Q其材料强度更高。根据该公司的设惻I未来采用无hl构l物Qnon-crimp fabricQNCFQ碳U维l物Q因为NCF的隆PbumpsQ及压痕QindentationsQ极?
三菱化学提供的成型技术不仅能保材料的强度,q能利用预浸料压膜成型(prepreg compression moldingQPCMQ?SMC混合成型技术,生形状复杂的零部g。PCM与SMC技术均采用了热化性树脂(thermosetting resinQ,但PCM采用了快速固化环氧树脂(fast curing epoxy resinQ,U维及短U维版的SMC均能利用相同的乙烯基酯树脂(vinyl ester resinQ。ؓ此,采用SMC技术后Q接口处_附强度Qadhesive strengthQ较高?
管热塑料树脂粘性高Q浸渍难度大Q但SMC的模塑工艺适用于质量ؓ3500?qxc的材料Q其制作的零部g外Ş复杂Q且刚度更高。三菱化学计划在车用U结构g材料l分市场内推动合SMC技术的市场化应用。此外,该公司未来将提供用于SMC的优质大丝束纤l_large-tow carbon fiberQ?