以科技为立之本，在全球范围内z跃于健店营d材料领域的荷兰皇家帝斯曼集团日前ƣ然宣布Q其Ҏ(gu)PA46 Stanyl® HGR2树脂助力特汽R公司荣膺2017q度SPE汽R创新奖。该材料由帝斯曼工程塑料业务部与位于Ƨ洲及北的特先进材料与工艺团队和特产品开发团队合作开发，q在特车辆上用验证。这U低摩擦、高耐磨材料在材料类评选中胜出Q已应用于福特F-150和Mustang两款车型的链条张紧器臂，q将很快应用于全球各地的特车型?/span>
该款Ҏ(gu)PA46树脂可作为PA66的直接替代材料，用于配备5.0L V8发动机的选定车型Q可提高发动机的耐磨损和摩擦性能Q将凸轮轴的摩擦扭矩减小0.5NmQ从而将燃料l济性提?.4%Q相当于仅用十分之一的成本实现减重约18公斤。该应用可以带来巨大的环境效益Q每q可减少1.2万桶燃a消耗量?.5万吨温室气体排放。该创新能够以l济实惠的方式提高燃油经性，应用性极强，于2018q开始应用于更多车型Q所带来的M环境效益是Mustang车型和F-150车型的数倍?/span>
帝斯曼工E塑料业务部洲区商务副总裁Jud Gibson表示Q“帝斯曼工程塑料业务部致力于用材料科学ؓ客户解决光到的Ҏ(gu)N。荣奖项对于我们整个业务部意义重大，是我们与特之间良好合作伙伴关系的见证。?/span>
传统意义上，链条正时pȝ中超q?0%的摩擦损失都是由于链条和链轮以及D之间接触所致。早在研发阶D，帝斯曼就与福特先q材料与工艺团队紧密合作Q利用新型PA46材料提供更高效的解决Ҏ(gu)Q直臛_全球范围内推q这一Ҏ(gu)。经定Q在发动机工作温度下Q帝斯曼开发的Stanyl HGR2树脂相比于PA66h更高的硬度和更低的摩擦系敎ͼ降低了摩擦损耗ƈ提高了发动机q行效率Q从而提高了燃料l济性?/span>
2016q_帝斯曼因Arnitel® CM622树脂成功应用于重载机车真I制动管而获此殊荣。在2017q?1?日D行的SPE汽R创新奖颁奖典CgQ帝斯曼q箋W二q获此殊荣?/span>
