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  “道路通，则百业兴”。“一带一路”作ä¸ø™¿‘òq´æ¥ä¸­å›½é©±åŠ¨¾læµŽçš„核心力量，被无数次提及(qi¨¢ng)。而支撑这一国家战略的核心要素离不开中国轨道交通。自“一带一路”战略提å‡ÞZ»¥æ¥ï¼Œä¸­å›½é“èµ\凭借先˜q›çš„技术和˜q‡ç¡¬çš„质量已¾læˆä¸ÞZº†ä¸­å›½èµ°å‘世界的一张名片ã€?/span>
  “空气污染、能源消耗和职业健康是热议的环保问题åQŒèµ°åœ¨ä¸–界先列的铁èµ\行业也在低碳环保发展的道路上也积极探索，勇于创新。通过与华è±ÒŽ(gu¨©)¶‚料的合作åQŒæˆ‘们已成功在韶å±Þq”µ(sh¨´)力机车和和谐æœø™žR的维修中应用水性涂装，其全天候的ç‰ÒŽ(gu¨©)€§ä‹Éå–äh¶‚工作更高效，ž®¤å…¶è§£å†³äº†ä¸€ç›´å›°æ‰°å¸æœºçš„操作室æÑa(b¨³)漆气味问题。”太原机车èžR辆有限公司机车工艺技术处副处长刘彦忠说ã€?/span>
水性更要卓­‘?/span>
  ˜q‘年来，中国铁èµ\总里½E‹ä¸æ–­åšg长，列èžR品类和数量都在不断增加。中国幅员辽阔，气象多变åQŒå—北温差大åQŒè¿™å¯¹èžR辆表面涂装的外观和耐候性等斚w¢çš„性能提出很高的要求。华è±ÒŽ(gu¨©)¶‚料采用科思创易喷涂双¾l„䆾水性聚氨酯涂料技术开发出可应用于从中涂底漆、底色漆到面漆、清漆等多个涂层的涂料解å†Ïx–¹æ¡ˆã€‚在耐腐蚀性和耐ç‚÷外线(老化)æ–šw¢çš„性能˜qœä¼˜äºŽä¼ ¾lŸæº¶å‰‚型体系åQŒä‹É用寿命提高一倍以上，保证了èžR辆外观持久如新ã€?/span>
  太原æœø™žRäº?015òq´å¼€å§‹è¯•ç”¨æ°´æ€§æ¶‚装，在华è±ÒŽ(gu¨©)¶‚料和¿U‘思创的技术支持下åQŒè¿›è¡Œäº†å¤šæ¬¡è¯•éªŒå¼€å‘、现场技术交‹¹ï¼ŒåŠ é€Ÿäº†æ°´æ€§æ¶‚装项目的成功åQŒç”¨æˆ·åé¦ˆè‰¯å¥½ã€‚在采用水性涂装后åQŒä¸ä»…维修周期和效率不变åQŒæ€§èƒ½ä¹Ÿå¾—åˆîCº†æžå¤§çš„提升ã€?/span>
  “华豹的½W¬äºŒä»£æ°´æ€§èšæ°¨é…¯æ¶‚料已应用于˜q?万多辆铁路机车、客车、货车的涂装åQŒå‡ž®‘挥发性有机物(VOC)排放¾U?000-6000吨。华è±ÒŽ(gu¨©)¶‚料水性涂装的æœø™žR、货车èžR厢，已经˜qœé”€äºšæ´²ã€æ¾³‹zŒÓ€å—¾ŸŽæ´²½{‰å›½å®¶ã€‚水性涂料技术切换必然是中国铁èµ\行业发展­‘‹åŠ¿ã€‚希望和¿U‘思创开展更紧密的合作，引领轨道交通、集装箱和风力发ç”?sh¨´)设备的水性风向标。”山西华è±ÒŽ(gu¨©)¶‚料有限公司王爱民æ€Õd·¥½E‹å¸ˆè¯´ã€?/span>

出口‹¹·å¤–的水性涂装èžRåŽ?/span>

降低VOC更要易喷�/span>
  易喷涂水性聚氨酯涂料技术是ç”Þq§‘思创开发的应用于大型交通工å…ïL(f¨¥ng)š„创新型高性能双组份水性聚氨酯涂料解决æ–ÒŽ(gu¨©)¡ˆã€‚与传统溶剂体系相比åQŒç§‘思创的技术可以降低涂料的VOC含量三分之二以上(低于200g/låQŒä¼ ¾lŸå®¹å‰‚型涂料大于600g/l)åQŒæ»¡­‘³çŽ¯ä¿æœ€æ–°æ ‡å‡†ï¼Œæ›´é‡è¦çš„是其全天候喷涂的优势åQŒæ–½å·¥æ•ˆçŽ‡èƒö以媲¾ŸŽæº¶å‰‚体¾p…R€?/span>
  ¿U‘思创易喷涂水性聚氨酯涂料技术给用户带来的另一个优势是涂装效率高。它å…ähœ‰å…¨å¤©å€™æ–½å·¥ç‰¹ç‚?可适用äº?0-35°C以及(qi¨¢ng)20-80%湿度的施工环å¢?;æ— æˆö膜厚度高的特性可è½ÀL¾å®žçŽ°ä¼˜å¼‚外观(自然òq²ç‡¥æ¡äšg下，一‹Æ¡å–·æ¶‚干膜厚åº?gt;=120um)åQŒä¸”å–äh¶‚‹¹ç¨‹½Ž€ä¾¿æ— éœ€é¢å¤–¾Jçå·¥åºã€?/span>
  “科思创携手华è‘v涂料共同推广易喷涂水性技术，助力下游交通运营商和交通工具制造商应对严格的地方环保法规，ž®†æŒ‘战化为机遇。”科思创涂料、粘合剂å?qi¨¢ng)特ŒDŠåŒ–学品业务部亚太区应用开发副总裁李金旗说ã€?/span>