德国开发碳U维复合材料铝轻质材料连接的新技?/span>
2018-12-26 来源:中国航空新闻|? 点击?/span>
关键词：(x)纤l?/a> 复合材料 铝轻质材?/a>
Z行的轻质徏{的概念Q由轻质金属和纤l复合材料组成的q接件代表了(jin)理想的材料组合的方式。然而，׃两种材料表现Z同的?sh)化学?sh)位，在复合材料中存在接触腐蚀的危险。在DFG研究目中，德国弗劳恩霍夫研I先进材料与制造技术研I所与d国法塞尔学院合作Q开发了(jin)一pdq接铝与纤l材料的新技术。通过在碳U维复合材料构g上加|耐温保护层，可以防止复合材料中的?sh)化学腐蚀的发生。同Ӟq一保护层也保?jin)牢固的q接性?/span>
U维复合材料和轻质材料的l合Ҏ(gu)有已有的q接技术提Z(jin)新的挑战。除?jin)需要保持高的连接强度外Q?q接本n不应增加M额外的重量， 两种材料都必防止接触腐蚀的发生。除?jin)粘l或铆接的组合连接方式外Q这里提出的混合高压压铸提供?jin)一U新的方法来减轻重量Q同时会(x)怹防止接触腐蚀的问题?/span>
在新开发的工艺中，注之前Q?纤l材料结构涂覆有高温E_的塑料（PEEKQ，直到辑ֈ大约550℃的温度QPEEK才会(x)开始显著分解。在后箋的铸造工艺步骤中Q将纤l复合材料组件放入高压铸造模具中Qƈ?00℃左右的温度下，在塑料区域内铔R铝。尽存在温度差异，选择合适的工艺和材料参敎ͼ塑料可以集成到高压铸造工ZQ而不?x)?jing)响塑料的性能。因此，在通过铔R铝部g初始期间Q两U材料之间徏立了(jin)E_的连接。因此，不需要耗时的加工步骤或接合表面的预处理。ؓ(f)?jin)进一步提高强度，可以在接合区中选择性地刉切口。与_合剂连接的l构相比Q?q一q程获得的连接强度有20MPa?/span>
在汽车、航I天、风能和体育讑֤{许多领域以?qing)传l机械结构中Q对混合材料的需求很高。对于大需求量生Q需要高效率的系列化刉?/span>
Z(jin)满q些需求，开发团队从飞机刉中选择一个大量安装的支架q行可行性研I。开发团队的目标是进一步开发基于该lg的合铸造技术，为铝高压铔R提供一个新的工艺窗口，以便能够大量实现纤l复合材料和铝之间的混合q接Q实现系列化生?/span>
针对混合铔R领域的研究Qd国弗x(chng)霍夫研究院先q材料与刉技术研I所有两个高压铸造设备以?qing)工业系列生产规模的周边讑֤。有?jin)这些设施，德国弗劳恩霍夫研I先进材料与制造技术研I所成为d国铸造技术领域最大的校外研究机构?/span>
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