ï»?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
éšç€æ±½èžR工业的å‘展,汽èžRä½?/span>ä¸ÞZ¸€¿Ué‡è¦çš„交通工具也走å‘了é©æ–°çš„é“èµ\。汽车零部äšg除了ä¿æŒåŽŸæœ‰çš„ä¿æŠ¤åŠŸèƒ½å¤–,˜q˜è¦˜q½æ±‚与èžRä½“é€ åž‹å’Œè°ä¸Žç»Ÿä¸€åQŒè¿½æ±‚本íw«çš„è½»é‡åŒ–ã€?ä¸ÞZº†è¾‘Öˆ°˜q™ç§ç›®çš„åQŒå¤§å›½å“牌众泰汽车致力于通过新技术ã€æ–°æ料的è¿ç”¨ï¼Œä¸ºæ¶ˆè´¹è€…æä¾›æ›´åŠ èŠ‚èƒ½çŽ¯ä¿å’Œé«˜æ€§èƒ½çš„优¿U€æ±½å“ã€?/span>
å¦å¤–éšç€çŽ¯ä¿ä¸ŽèŠ‚能的需è¦ï¼Œæ±½èžRè½»é‡åŒ–å·²æˆäؓ世界汽èžRå‘展的主è¦æ½®‹¹ä¹‹ä¸€ã€‚实验è¯æ˜Žï¼šæ±½èžRæ•´èžRè´¨é‡é™ä½Ž10%åQŒç‡ƒæ²ÒŽ(gu¨©)•ˆçŽ‡å¯æ高6%-8%。汽车整车质é‡æ¯å‡å°‘100公斤åQŒç™¾å…¬é‡Œæ²¹è€—å¯é™ä½Ž0.3-0.6å‡ã€?/span>
布局轻é‡åŒ–æ—¶ä»?/strong>
在业内,¼„³çº¤¾l´å¤åˆæ料一直有ç€æ±½èžRè½»é‡åŒ–æ€æ‰‹é”之美誉,但由于碳¾U¤ç»´å¤åˆæ料设计和工½E‹å¼€å‘难度大åQŒæˆ‘国在å„秼„³çº¤¾l´å¤åˆæ料铺层设计ã€è¿žæŽ¥ç‚¹CAE设计åŠéªŒè¯ç‰æ–šw¢çš„æ•°æ®ç§¯ç´¯è¾ƒ?y¨u)®‘,å¯ÆD‡´¼„³çº¤¾l´å¤åˆæ料的应用æˆäؓ业内普é公认的难ç‚V€?
ä¼—æ³°æ±½èžR自æˆç«‹ä»¥æ¥ï¼Œä¾‰Kžå¸”R‡è§†ç¢³¾U¤ç»´å¤åˆææ–™½{‰è½»é‡åŒ–ææ–™åŠé›¶éƒ¨äšgç ”å‘åQŒåƈ相ç‘ô开展了ä»?“碳¾U¤ç»´å¤åˆæ料混åˆè½¦èínâ€äؓ主,包括全é“底盘ã€è½»é‡åŒ–座椅½{‰åœ¨å†…çš„SUVè½»é‡åŒ–åã^å°ç ”å‘项目。截æ¢ç›®å‰äØ“æ¢ï¼Œåœ¨ç¢³¾U¤ç»´å¤åˆæ料车èín件ã€å¤§åž‹é“åˆé‡‘å‰åŽ¾U‰|¢çš„ææ–™ã€å·¥è‰ºåŠ˜qžæŽ¥æŠ€æœ¯æ–¹é¢ï¼Œä¼—æ³°æ±½èžR已拥有多™å¹è‡ªä¸È ”å‘çš„æ ¸å¿ƒæŠ€æœ¯ï¼Œòq¶å·²ç”Œ™¯·äº?0余项专利åQŒå…¶ä¸å‘明专利å 70%åQŒå·²èŽ·å¾—4™åÒŽ(gu¨©)Žˆæƒï¼Œ¼‹•æžœç´¯ç¯ã€?
作äؓ自主å“牌的ä¸åšåŠ›é‡ï¼Œä¼—æ³°æ±½èžR一直努力æå‡è‡ªíw«çš„ç ”å‘æ°´åã^。致力于用先˜q›çš„技术ã€å“‘Šçš„å“è´¨å’Œå®žæƒ çš„ä»äh ¼å±•çŽ°¾l™æ¯ä¸€ä½å‡†è½¦ä¸»åQŒè®©æ¯ä¸€ä½å‡†è½¦ä¸»åœ¨é€‰æ‹©ä¼—æ³°æ±½èžR的时候都觉得物有所倹{€‚优异的质é‡æˆå°±è‰¯å¥½çš„壼„‘,ç›æ€¿¡ä¼—æ³°æ±½èžR会一直越åšè¶Šå¥½ã€?