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   日本三菱化學(xué)株式會(huì)社與山形大學(xué)，就面向汽車領(lǐng)域的新型聚合物材料復(fù)合化技術(shù)和成型加工技術(shù)等，自2005年開始的5年中，開展了共同研究。

    研究?jī)?nèi)容包括：與聚合物的涂裝相關(guān)的新材料開發(fā)的可能性；散熱、保溫等有效的新材料（“熱控制”材料）開發(fā)的可能性；提高汽車用輕量化和“熱控制”所必須的基礎(chǔ)技術(shù)的水平。同時(shí)也取得了更輕汽車零部件材料的開發(fā)等重大成果，可以促進(jìn)近年來(lái)成為國(guó)際上的重大課題的消減二氧化碳排放量問(wèn)題的解決。

   對(duì)于未來(lái)，在已有開發(fā)成果的基礎(chǔ)上向?qū)嵱没七M(jìn)的同時(shí)，必須加速開發(fā)混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車所需要的輕量化零部件、“熱控制”材料，兩者將繼續(xù)在以下項(xiàng)目中的共同研究：

·納米管（CNT）/聚合物復(fù)合功能化的相關(guān)研究
 ·高導(dǎo)熱性高分子復(fù)合材料的研制和成型加工