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　　我國(guó)是水泥用量最大的國(guó)家。為提升材料的使用效能，延長(zhǎng)工程壽命，有效節(jié)約能源、資源，該校胡曙光教授負(fù)責(zé)完成的“高性能水泥基復(fù)合材料的研究及其工程應(yīng)用開(kāi)發(fā)”邁出了關(guān)鍵性步伐。項(xiàng)目首次提出了有機(jī)—無(wú)機(jī)兩相互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和延遲膨脹機(jī)理，并根據(jù)該機(jī)理制備了高性能水泥基復(fù)合材料。這種材料與同類傳統(tǒng)材料相比，具有抗彎（折）、強(qiáng)度高、韌性和耐久性好、環(huán)境協(xié)調(diào)及性能可設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，可為重點(diǎn)工程建設(shè)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。該技術(shù)已成功應(yīng)用于武漢一橋、二橋橋面改造，武漢三橋、武漢晴川橋、湖北秭歸龍?zhí)逗哟髽虻却罂缍葮蛄旱闹黧w結(jié)構(gòu)和橋面鋪裝以及多項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)。

　　回轉(zhuǎn)窯是水泥工業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。它長(zhǎng)期處于重載、高溫、濃塵惡劣環(huán)境，且在多支點(diǎn)上連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。因運(yùn)行和調(diào)整不當(dāng)，多數(shù)窯中心線不是一直線，導(dǎo)致窯機(jī)械振動(dòng)大、電耗高、窯襯壽命短、停窯事故多。該校張?jiān)平淌诘冉?jīng)過(guò)18年的努力，發(fā)明了水泥回轉(zhuǎn)窯動(dòng)態(tài)檢測(cè)和調(diào)整技術(shù)，成功地解決了這一難題。

　　汽車齒輪類零件包括齒輪、齒環(huán)、棘輪、凸輪等，是汽車變速器、同步器、差速器等傳動(dòng)系中的關(guān)鍵零件。其形狀復(fù)雜、幾何精度和機(jī)械性能高，傳統(tǒng)的切削技術(shù)難以滿足精度、性能和經(jīng)濟(jì)要求。以該校華林教授為首的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的“汽車摩托車齒輪類零件冷擺輾精密成形關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”突破了坯料處理、工藝、模具、產(chǎn)業(yè)檢測(cè)和質(zhì)量控制系列難題，研發(fā)了齒輪類零件冷擺輾精密成形技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了汽車摩托車齒輪、齒環(huán)、棘輪、凸輪等零件批量生產(chǎn)。

　　不斷提高破解科技難題水平讓武漢理工大學(xué)越來(lái)越受到地方政府、企業(yè)的“青睞”，雙方產(chǎn)學(xué)研合作愈加密切，同時(shí)，科研成果被融入教學(xué)，學(xué)生也因此受益。

　　加強(qiáng)成果轉(zhuǎn)化 孵化高新技術(shù)企業(yè)

　　武漢理工大學(xué)依托特色和優(yōu)勢(shì)學(xué)科，積極促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，在國(guó)家東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建立了占地800余畝的科技園，一批具有鮮明特色的科技企業(yè)在此成長(zhǎng)壯大，成為“武漢·中國(guó)光谷”的亮點(diǎn)。

　　武漢市科技重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)獲得者姜德生院士牽頭負(fù)責(zé)的武漢理工光科股份有限公司依托光纖傳感技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)工業(yè)性試驗(yàn)基地和國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程項(xiàng)目，以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新一代光纖傳感系列產(chǎn)品及相關(guān)儀器儀表研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主營(yíng)業(yè)務(wù)，年銷售收入過(guò)億元，企業(yè)用戶遍及全國(guó)20多個(gè)省市的石油、石化、交通、水利、冶金、國(guó)防等行業(yè)，成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大，并有重要國(guó)際影響的光纖傳感器產(chǎn)業(yè)化基地和研發(fā)基地。

　　依托學(xué)校高速船舶工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)力量和科技成果組建的武漢南華高速船舶工程股份有限公司，通過(guò)現(xiàn)代企業(yè)制度的建立和社會(huì)資金的進(jìn)入，用先進(jìn)技術(shù)改造傳統(tǒng)企業(yè)。而今，該公司又兼并了湖北黃岡江北源漢船廠，成為我國(guó)中小型高速船舶的重要生產(chǎn)基地和我國(guó)游艇制造業(yè)主要生產(chǎn)基地。

　　獲武漢市2008年度最高科技獎(jiǎng)“科技成果轉(zhuǎn)化重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，并被列入市十大科技專項(xiàng)支持的武漢港迪電氣有限公司，依托教育部港口物流技術(shù)與裝備工程研究中心，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試及產(chǎn)品配套為一體，年產(chǎn)值由入園時(shí)5000萬(wàn)元發(fā)展到2007年6億元，位居2009年武漢市百?gòu)?qiáng)中小企業(yè)前十名，成為特色高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化典型示范。

　　武漢理工新能源公司依托燃料電池湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)了中國(guó)第一條質(zhì)子交換膜燃料電池核心組件膜電極（CCM/MEA)生產(chǎn)線。生產(chǎn)的膜電極產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，“基于CCM技術(shù)的燃料電池膜極產(chǎn)品”獲第37屆瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展金獎(jiǎng)。目前已出口8000片，并在美國(guó)通訊基站備用電源中得到應(yīng)用。

　　在武漢理工大科技園，學(xué)�？蒲谐晒D(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。如今的理工大科技園，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益日顯，服務(wù)行業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)功能漸強(qiáng)，呈現(xiàn)出一派勃勃生機(jī)。