塑料
今日視點：
中國上個月柴油進口量銳減，經(jīng)濟增長放緩又添一新跡象。中國最大的石油公司也警告稱，其業(yè)務(wù)正受到需求急劇萎縮的沖擊。
中國還連續(xù)第二個月成為汽油凈出口國，主要是因為駕車者為了節(jié)省成本而減少駕駛。發(fā)電用燃料油進口量也出現(xiàn)下滑。
中國是僅次于美國的全球第二大石油消費國。近年來中國對進口石油的需求迅猛增長，推動了全球油價一路走高直至在今夏觸及歷史高點；而中國需求浮現(xiàn)衰減跡象也是此后油價暴跌的原因之一。
不過，中國上周宣布了人民幣4萬億元（5,860億美元）的經(jīng)濟刺激計劃；有初步跡象顯示，該計劃正推動本地政府上馬高耗電的基建項目，此舉可能會提振中國的燃料和其他大宗商品需求。
中國石油天然氣集團公司（簡稱：中石油集團）總經(jīng)理蔣潔敏在公司網(wǎng)站發(fā)表聲明稱，自9月以來國內(nèi)石油需求急劇萎縮，市場銷售不暢，導致石油和成品油庫存激增。聲明表示，隨著全球金融危機的加劇和對中國經(jīng)濟金融影響的不斷加深，公司生產(chǎn)經(jīng)營也受到了較大的負面影響。中石油集團是香港和紐約兩地上市的中國石油天然氣股份有限公司（簡稱：中國石油）的母公司。
中石油集團承受著越來越重的降價壓力，市場正迫使著該公司將旗下加油站的零售價下調(diào)至政府設(shè)定的窄幅區(qū)間以下。在中國部分地區(qū)，其他公司的加油站已吹響了價格戰(zhàn)。在中國一些地區(qū)，監(jiān)管更為松散的批發(fā)價格也不斷下滑。蔣潔敏表示，隨著工業(yè)需求萎縮，石化產(chǎn)品的價格也大幅下跌。
中國10月份柴油進口量降至1年多來的最低月度水平，因為經(jīng)濟不斷放緩壓制了需求，貿(mào)易商也不愿增加本已高企的庫存。根據(jù)中國海關(guān)總署公布的初步數(shù)據(jù)，中國10月份進口了80,000噸柴油，較上年同期下降46.4%，更是明顯低于9月份的338,838噸。
廣告中國的石油數(shù)據(jù)經(jīng)常會出現(xiàn)難以解釋的短期劇烈波動，分析師提醒稱不要過度關(guān)注單月的數(shù)據(jù)。柴油庫存似乎在奧運會之前大幅增加，這可能是上月進口銳減的原因之一。
中國政府不公布原油庫存或國家持有石油產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，但分析師相信，今年前9個月中國的柴油庫存是上年同期的兩倍以上。
新加坡一位貿(mào)易商表示，很多卡車使用柴油作燃料，因此如果經(jīng)濟增長放緩，用于運輸?shù)牟裼托枨笠矊⒋蠓禄?
鑒于經(jīng)濟刺激計劃的出臺，瑞士信貸(Credit Suisse)已經(jīng)將中國第四季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速預期從5.8%上調(diào)至6.8%。瑞信經(jīng)濟師陶冬在一份報告中表示，一波本地政府帶動的基建投資熱潮正剛剛掀起。他表示，這些項目此前已經(jīng)準備上馬但被中央叫停，所以重啟也相當迅速。
大興土木可能會帶動石油和其他大宗商品的需求走高。建設(shè)項目所需的重型機械需要使用柴油，更多建筑活動還需要消耗更多的電力，因此可能會推高燃料油消耗。
盡管柴油等成品油進口量出現(xiàn)下滑，但中國10月份原油進口量卻穩(wěn)步增長，這可能是因為中國的石油公司正借助目前全球油價相對便宜的時機補充庫存。一些分析師也表示，他們認為中國政府正在購買原油用于充實戰(zhàn)略石油儲備。
預測：國家4萬億撐的是明年整個中國經(jīng)濟的信心，今年要花掉的1千億是拯救中小企業(yè)。大蛋糕明年切，小蛋糕現(xiàn)在切，國產(chǎn)和外盤將瘋搶這小蛋糕。塑料進口料后期將會大批到港（無論消息真還是假，從今天歐美塑料期貨交易的情況來看，還是大跌為主，特別是歐洲），如果不出意外的話，進口優(yōu)勢在于質(zhì)量，其必然在和國產(chǎn)爭奪國內(nèi)市場份額（搶錢、搶商、搶地盤）上領(lǐng)先一步。而中油、中石化為首的國產(chǎn)料必然會有所反擊，唯一可行的反擊利器，我看只有在價格上動腦筋了。
以先期啟動的1000億元為例，主要投向農(nóng)林水約500億元，保障性住房、環(huán)保、交通運輸?shù)绕渌块T約500億元。和塑料稍有關(guān)聯(lián)的除了住房外（目前各地的房地產(chǎn)市場依然低迷），環(huán)�？隙ㄊ腔I(yè)界的死對頭（有可能還會限制塑料的發(fā)展），交通運輸和采礦鋼鐵有關(guān)，其他部門我想應(yīng)該不會是中油、中石化，呵呵。國際油價在降，國內(nèi)成品油不降，這期間利潤很可觀啊！煉化再暴漲或者再伸手向國家要錢，就算不給人在網(wǎng)上罵死、擂死，能源局、發(fā)改委發(fā)錢時估計也要考慮考慮。
因此老謝判斷：后期塑料市場分不到多少“小蛋糕”，而國產(chǎn)和進口料又會大打價格戰(zhàn)，后期無論價格漲還是跌（本人對于后期還是看跌的成分多一點），震蕩幅度之大必然讓貿(mào)易商們大跌眼鏡，因此也必然會導致下游企業(yè)再次選擇"坐山觀虎斗"。9000元/噸現(xiàn)在已經(jīng)是成交面前必經(jīng)的一道坎，這個價位以上成交的料不多（我感覺應(yīng)該是沒有的），預計本周價格持穩(wěn)，市場還能穩(wěn)住。而下周“閻羅王”可就要收“小鬼”咯！
一、開篇綜述
節(jié)前盤點：市場大漲后略有下跌
今日看點：市場報價混亂，期貨市場高位漲停，中油、中石化大幅上調(diào)出廠價
明日焦點：石化出廠價格走勢，市場心態(tài)和市場價格走勢，外盤情況。
二、原料
中石油集團也預計，受經(jīng)濟增長減緩和能源密集型產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值下降影響，年底前我國石油需求將出現(xiàn)放緩，預計需求僅較上年增長4%。今年前三個季度石油需求較上年同期增長5%到6%。
乙烯：
亞洲乙烯價格自7月初以來，一路陰跌。其衍生產(chǎn)品市場連續(xù)強勁的表現(xiàn)一定程度上提振買方情緒，使得亞洲乙烯周一反彈20美元/噸。據(jù)稱，周一購買意向在350-360美元/噸CFR中國。某印尼PE廠家對一單12月下半月交割的船貨實盤遞價350美元/噸CFR印尼，而一日本貿(mào)易商銷售意向在450美元/噸CFR印尼。今日，亞洲乙烯市場情緒受連續(xù)反彈的PE價格所提振。亞洲HDPE薄膜價格漲20美元/噸至775美元/噸CFR中國，原因是中國PE購買意向保持強勁。亞洲乙二醇價格小幅上行5美元/噸至452.5美元/噸CFR中國（90天信用證）。除現(xiàn)貨乙烯購買意向有所恢復外，現(xiàn)貨供應(yīng)仍較有限，因諸多石腦油裂解裝置進行減產(chǎn)。早間，東北亞石腦油裂解利潤轉(zhuǎn)好，但仍在負值。預計早間在負241美元/噸，而上周五在負275美元/噸。
三、出廠價動態(tài)
中石油：中油價格暴漲
中石化：中石化價格暴漲
其他石化：價格持穩(wěn)
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