隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢日趨穩(wěn)定，跨國公司也開始重整旗鼓積極開拓海外市場，大多數(shù)的企業(yè)理所當(dāng)然地把投資押寶在諸如中國等潛力雄厚的國際市場。
作為二十一世紀(jì)舉世觸目的金磚四國之一，中國現(xiàn)在廣受環(huán)球大、中、小企業(yè)的青睞不足為奇，但如果是在二十多、三十年前經(jīng)濟(jì)改革開放之初，此等“敢為天下先”的公司就難能可貴了，其對中國市場的遠(yuǎn)見、氣魄及信心可謂非同小可，而阿克蘇諾貝爾公司下屬的國際油漆公司就是其中一家。
三十年華彈指過喜見成蔭子滿枝
一般大眾對國際油漆公司可能所知不多，但在業(yè)界它卻是一個(gè)響叮當(dāng)?shù)钠放�，該公司的業(yè)務(wù)分為防護(hù)涂料部及船舶涂料部，前者的產(chǎn)品廣被水立方、CCTV新總部大樓、北京南站、北京奧運(yùn)國家體育館、北京首都國際機(jī)場3號航站樓、廣州新白云國際機(jī)場、上海大劇院及上海八萬人體育館等大型項(xiàng)目所采用，而后者的先進(jìn)技術(shù)在中國以乃至全球大型船舶涂料市場都居于領(lǐng)先地位，是名副其實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)廠商。
阿克蘇諾貝爾中國地區(qū)防護(hù)涂料總經(jīng)理陳寶忠及上海國際油漆有限公司助理總經(jīng)理李錫源在國際油漆公司三十年前進(jìn)入中國市場時(shí)便參與其間，陳寶忠表示，國際油漆能在中國市場取得穩(wěn)步發(fā)展，這是與經(jīng)濟(jì)改革開放的不斷深化和演進(jìn)密不可分的。
李錫源憶述，在1979年7月，當(dāng)年的化工部部長率領(lǐng)一個(gè)考察團(tuán)前赴英國，其中一家考察企業(yè)是國際油漆公司，并留下了深刻印象，于是把當(dāng)時(shí)中國船舶涂料市場的領(lǐng)頭羊上海開林油漆廠推介給國際油漆，希望兩家公司能考慮合作。
李錫源表示，在短短4個(gè)月后，國際油漆公司的董事會(huì)成員便馬上來滬拜訪上海開林油漆廠，翌年雙方便正式展開合作洽談，不到兩年時(shí)間，兩家公司便達(dá)成協(xié)議，國際油漆公司派有關(guān)專家常駐開林工廠作技術(shù)指導(dǎo)，1984年便開始投產(chǎn)船舶用涂料，并很快取得第一筆業(yè)務(wù)，就是中遠(yuǎn)集團(tuán)在1985年投入使用的“泰康海”號干散貨船。為了表示公司對其中國首個(gè)合作項(xiàng)目的支持，國際油漆公司在1984年7月在上海舉行其董事會(huì)會(huì)議，17名董事一同來滬順道考察開林油漆廠。
陳寶忠表示，由上述歷程可以見到，雖然當(dāng)時(shí)中國經(jīng)濟(jì)改革開放仍屬于起步階段，而國際油漆公司卻勇往直前，迅速行動(dòng)達(dá)成合作，主要是公司對中國市場的龐大發(fā)展?jié)摿吹脺?zhǔn)、看得透徹，由此可見當(dāng)年的國際油漆公司高層甚具遠(yuǎn)見。
李錫源表示，國際油漆公司的步伐隨后越走越快，在1985年，國際油漆與開林開展成立合資企業(yè)的洽談，隨后中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司和中遠(yuǎn)集團(tuán)加入，最后在1989年8月簽署成立四方合資企業(yè)，12月便開始投產(chǎn)，首先是租用開林的廠房進(jìn)行生產(chǎn)，到1991年，新成立的國際油漆合資公司在上海浦東金橋開發(fā)區(qū)買下近3萬平方米的土地建設(shè)生產(chǎn)廠，并成為第二家進(jìn)駐金橋開發(fā)區(qū)的跨國企業(yè)。在1996年，國際油漆公司的船舶涂料占中國市場首位，成為龍頭企業(yè)。