2010-1-21 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：航空復(fù)合材料 隱形飛機(jī)
海雀的設(shè)計(jì)使用電動(dòng)機(jī)。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)不論其大小，總能保證高效率，不像內(nèi)燃機(jī)，體積越小，效率就會(huì)變得越低。因此，像海雀這種電動(dòng)飛機(jī)即便使用小型馬達(dá)，也能產(chǎn)生令人印象深刻的推動(dòng)力。實(shí)際上，海雀只需60匹馬力就可以將一個(gè)人提升起來(lái)。電動(dòng)機(jī)的效率高達(dá)95％，內(nèi)燃機(jī)的效率僅為18％到23％，因此電動(dòng)機(jī)的效率遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)。這意味著電動(dòng)飛機(jī)比普通飛機(jī)具有更優(yōu)的靜音效果，它在飛行150米高空時(shí)聲音響度為50分貝，這跟一般人談話的聲音一樣。它比目前的低噪聲直升機(jī)還安靜，靜音效果是它們的10倍。
這種超靜音的性能使得海雀具有潛在的特殊軍事功能，它可以為特種部隊(duì)和其他部隊(duì)進(jìn)行秘密軍事界入提供方便。事實(shí)上，設(shè)計(jì)者的最初目的就是讓它能夠在潛艇上起飛的，海雀的無(wú)人駕駛的版本還可以進(jìn)行物資的運(yùn)輸。超靜音能力也意味著它可以應(yīng)用在民用機(jī)場(chǎng)上，進(jìn)行個(gè)人旅行和快速專遞服務(wù)。這些民用機(jī)場(chǎng)可以位于人口中心附近，甚至建在住宅區(qū)里面，而不用擔(dān)心會(huì)造成噪音污染，這樣可以極大削減成本和時(shí)間。除了海海雀隱形飛機(jī)之外，世界各地的發(fā)明家們一直都在努力研制個(gè)人空中交通工具，他們甚至設(shè)想把這些空中交通工具放到自己的車庫(kù)里面，比如像美國(guó)加州的公司Samson Motorworks公司就一直在苦心研究一種陸空兩用的摩托車。
此外，由于電動(dòng)機(jī)效率是如此之高，它們產(chǎn)生的熱量也會(huì)更少，這意味著它們的熱信號(hào)非常低，在軍事上可以達(dá)到很高的隱形效果。它們也不像內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)那樣需要空氣來(lái)進(jìn)行冷卻，從而減少了空氣阻力帶來(lái)的減速影響。由于電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件少，因此它們的可靠性是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的10倍，甚至是20倍以上。此外，海鸚的設(shè)計(jì)中擁有兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，一旦任何其中一個(gè)電動(dòng)機(jī)的零件失零，另一個(gè)還能給螺旋槳提供足夠的動(dòng)力。由于起落架支持負(fù)荷式?jīng)_擊，海鸚必要時(shí)還能進(jìn)行強(qiáng)迫的緊急著陸。
位于加州的“飛機(jī)飛行效率比較（CAFE）基金會(huì)”會(huì)長(zhǎng)布賴恩·西利表示：“海雀的設(shè)計(jì)令人興奮，它的身上集合了許多當(dāng)前先進(jìn)的技術(shù)。”他的基金會(huì)每年都會(huì)舉辦一次電動(dòng)飛機(jī)討論會(huì)。他說(shuō)：“在我看來(lái)，海雀要想大量投入市場(chǎng)還需要設(shè)計(jì)一個(gè)傳統(tǒng)的座位，一些杯座以及一個(gè)短的滑行跑道，但是重要的是它已經(jīng)開(kāi)放了人們的想象力�！�
在3月份前，研究人員計(jì)劃完成一架大小為海雀三分之一的樣機(jī)測(cè)試，測(cè)試它的懸停能力，之后的三個(gè)月，他們將研究它如此從巡航到盤(pán)旋的飛行轉(zhuǎn)換。他們還對(duì)未來(lái)一代的海雀進(jìn)行了規(guī)劃，計(jì)劃給海雀裝上多個(gè)螺旋槳，避免某些螺旋槳被炮火襲擊時(shí)，其余幸存下來(lái)的還可以發(fā)揮作用，摩爾表示，這些都是未來(lái)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮的部分。