石化
據(jù)道瓊斯消息，因地區(qū)供應(yīng)充裕，亞洲燃料油和柴油市場(chǎng)面可能仍將表現(xiàn)疲軟。燃料油月間差價(jià)及燃料油/迪拜價(jià)差可能將保持在低位水平，因國(guó)際原油期貨價(jià)格繼續(xù)盤旋在80美元/桶水平，使得亞洲燃料油場(chǎng)外價(jià)格高企，買主構(gòu)建新的多頭頭寸的空間很小。年底前新加坡將繼續(xù)面對(duì)大量來自西方的燃料油套利船貨，同時(shí)來自伊朗的燃料油供應(yīng)也已經(jīng)導(dǎo)致新加坡陸上和馬來西亞海上燃料油庫(kù)存上升。
亞洲柴油市場(chǎng)面可能疲軟，因至歐洲的套利貿(mào)易窗口關(guān)閉。ICE柴油期貨與新加坡柴油紙貨的價(jià)差從周初的-20美元縮窄至-11美元/噸的水平。較寬的價(jià)差有利于東方至西方的套利貿(mào)易交易。同時(shí)，中質(zhì)餾分油的庫(kù)存，多數(shù)為柴油，已經(jīng)攀升至8月初以來的最高水平。截至10月13日當(dāng)周，新加坡中質(zhì)餾分油庫(kù)存攀升了280萬桶以上至將近1580萬桶的水平。
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（苒兒）