橡膠
全方位調(diào)控 物價之橡膠
在天災(zāi)和“人禍”的雙重作用下，天然橡膠不斷刷新著歷史最高價，中國輪胎企業(yè)正在狂風(fēng)暴雨般的漲價潮中檢驗著自己的成色。
“現(xiàn)在已到了企業(yè)生死存亡關(guān)鍵時刻�！敝袊鹉z工業(yè)協(xié)會輪胎分會11月9日發(fā)布《關(guān)于應(yīng)對天然橡膠價格持續(xù)瘋漲的情況通報》，文中用“生死存亡”描述目前的狀態(tài)。
上周，泰國70年一遇的洪水將泰國橡膠供應(yīng)受阻的窘?jīng)r推向頂點，天然橡膠價格“應(yīng)聲”不斷創(chuàng)下歷史新高，上海期貨價格一度沖破38000元，比今年5月份的價格漲了約70%以上，比去年同期更是漲了一倍以上。
“輪胎企業(yè)是天然橡膠的使用大戶，一般天然橡膠占輪胎制造成本的約40%，天然橡膠現(xiàn)在的價格已經(jīng)讓下游的輪胎企業(yè)無利可圖了�！憋L(fēng)神股份(600469)證券事務(wù)部一位人士告訴早報記者，雖然今年以來已經(jīng)漲了幾次價，但天然橡膠價格如果仍然居高不下，公司接下去還有漲價的可能。
這并非個案。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會秘書長蔡為民提供的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，前三季度，中國43家統(tǒng)計在冊的輪胎企業(yè)中，有11家虧損，虧損面已超過1/4。而對整個行業(yè)來說，前三季度利潤已下降20.6%。
記者獲悉，目前多數(shù)輪胎企業(yè)正醞釀漲價以轉(zhuǎn)移成本壓力，漲幅可能會達到8%。
輪胎漲價，再漲價
橡膠是近來商品大牛市的一個縮影。
去年10月，天然橡膠的現(xiàn)貨價約為16000元/噸，今年5月份約24000元/噸。到了今年9月底，國內(nèi)天膠現(xiàn)貨和期貨價還徘徊在27000元/噸左右；進入10月份，天膠價格已經(jīng)沖破34000元，之后不斷刷新歷史紀(jì)錄。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長鄧雅俐告訴早報記者，9月份以來有資金進入炒作橡膠，是近期天然橡膠價格瘋漲的主要原因，而泰國70年一遇的洪水正好成了炒家炒作的一個理由。
蔡為民說，雖然因為天氣的原因，今年天然橡膠產(chǎn)量有所降低，而需求又有所上升，但即便如此，天然橡膠的產(chǎn)量與消耗量基本平衡，有缺口也不至于把價格炒這么高。
今年年初，中國橡膠工業(yè)協(xié)會曾預(yù)計，今年全球天然橡膠的產(chǎn)量可能比消耗量多出23.7萬噸。但突如其來的泰國洪災(zāi)改變了一切。天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會(ANRPC)上個月最新預(yù)計，由于“天氣原因”，2010年，全球天然橡膠的產(chǎn)量增幅將由6.9%下調(diào)至5.3%，預(yù)計產(chǎn)量為938.9萬噸。
對于中國來說，由于天然橡膠自給率僅18%左右，近八成需要進口，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)更大。
可查資料顯示，由于越南政府限制海外銷售，今年迄今，越南向中國的橡膠出口已減少近10%。
天然橡膠的瘋漲讓用膠大戶——輪胎企業(yè)面臨莫大挑戰(zhàn)。
困境之下，用膠大戶輪胎企業(yè)正在跟進漲價。
記者從行業(yè)協(xié)會獲悉，因無法承受成本壓力，目前輪胎企業(yè)已經(jīng)在醞釀新一輪的漲價，將成本壓力轉(zhuǎn)移給消費者或下游企業(yè)，漲幅可能高達8%。
而針對部分暫時還沒有漲價計劃的企業(yè)，有些企業(yè)甚至向行業(yè)協(xié)會提出，“現(xiàn)在已到了企業(yè)生死存亡關(guān)鍵時刻，希望有些企業(yè)不要再觀望，要把及時調(diào)整輪胎價格作為自覺行動�！�
據(jù)了解，自今年以來，不少輪胎企業(yè)實際上在上半年就已經(jīng)漲過價，有的企業(yè)還漲價不止一次。
韓泰輪胎方面稱，該公司從今年9月1日起上調(diào)了部分常用規(guī)格產(chǎn)品的價格，零售價上調(diào)區(qū)間大致在2%-5%，在今年的2月和5月該公司也兩度上調(diào)過部分產(chǎn)品價格。
普利司通相關(guān)負責(zé)人稱，該公司在4月份上調(diào)了零售產(chǎn)品價格，平均幅度在4%左右。按照目前為止原材料上漲的趨勢，已經(jīng)無法靠企業(yè)自身的努力完全消化成本上漲帶來的壓力。公司正研究在年內(nèi)實施相應(yīng)的價格調(diào)整。
風(fēng)神輪胎也表示，今年上半年該公司的輪胎上調(diào)過價格，接下去還將有漲價的可能。
在天災(zāi)和“人禍”的雙重作用下，天然橡膠不斷刷新著歷史最高價，中國輪胎企業(yè)正在狂風(fēng)暴雨般的漲價潮中檢驗著自己的成色。
“現(xiàn)在已到了企業(yè)生死存亡關(guān)鍵時刻�！敝袊鹉z工業(yè)協(xié)會輪胎分會11月9日發(fā)布《關(guān)于應(yīng)對天然橡膠價格持續(xù)瘋漲的情況通報》，文中用“生死存亡”描述目前的狀態(tài)。
上周，泰國70年一遇的洪水將泰國橡膠供應(yīng)受阻的窘?jīng)r推向頂點，天然橡膠價格“應(yīng)聲”不斷創(chuàng)下歷史新高，上海期貨價格一度沖破38000元，比今年5月份的價格漲了約70%以上，比去年同期更是漲了一倍以上。
“輪胎企業(yè)是天然橡膠的使用大戶，一般天然橡膠占輪胎制造成本的約40%，天然橡膠現(xiàn)在的價格已經(jīng)讓下游的輪胎企業(yè)無利可圖了�！憋L(fēng)神股份(600469)證券事務(wù)部一位人士告訴早報記者，雖然今年以來已經(jīng)漲了幾次價，但天然橡膠價格如果仍然居高不下，公司接下去還有漲價的可能。
這并非個案。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會秘書長蔡為民提供的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，前三季度，中國43家統(tǒng)計在冊的輪胎企業(yè)中，有11家虧損，虧損面已超過1/4。而對整個行業(yè)來說，前三季度利潤已下降20.6%。
記者獲悉，目前多數(shù)輪胎企業(yè)正醞釀漲價以轉(zhuǎn)移成本壓力，漲幅可能會達到8%。
輪胎漲價，再漲價
橡膠是近來商品大牛市的一個縮影。
去年10月，天然橡膠的現(xiàn)貨價約為16000元/噸，今年5月份約24000元/噸。到了今年9月底，國內(nèi)天膠現(xiàn)貨和期貨價還徘徊在27000元/噸左右；進入10月份，天膠價格已經(jīng)沖破34000元，之后不斷刷新歷史紀(jì)錄。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長鄧雅俐告訴早報記者，9月份以來有資金進入炒作橡膠，是近期天然橡膠價格瘋漲的主要原因，而泰國70年一遇的洪水正好成了炒家炒作的一個理由。
蔡為民說，雖然因為天氣的原因，今年天然橡膠產(chǎn)量有所降低，而需求又有所上升，但即便如此，天然橡膠的產(chǎn)量與消耗量基本平衡，有缺口也不至于把價格炒這么高。
今年年初，中國橡膠工業(yè)協(xié)會曾預(yù)計，今年全球天然橡膠的產(chǎn)量可能比消耗量多出23.7萬噸。但突如其來的泰國洪災(zāi)改變了一切。天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會(ANRPC)上個月最新預(yù)計，由于“天氣原因”，2010年，全球天然橡膠的產(chǎn)量增幅將由6.9%下調(diào)至5.3%，預(yù)計產(chǎn)量為938.9萬噸。
對于中國來說，由于天然橡膠自給率僅18%左右，近八成需要進口，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)更大。
可查資料顯示，由于越南政府限制海外銷售，今年迄今，越南向中國的橡膠出口已減少近10%。
天然橡膠的瘋漲讓用膠大戶——輪胎企業(yè)面臨莫大挑戰(zhàn)。
困境之下，用膠大戶輪胎企業(yè)正在跟進漲價。
記者從行業(yè)協(xié)會獲悉，因無法承受成本壓力，目前輪胎企業(yè)已經(jīng)在醞釀新一輪的漲價，將成本壓力轉(zhuǎn)移給消費者或下游企業(yè)，漲幅可能高達8%。
而針對部分暫時還沒有漲價計劃的企業(yè)，有些企業(yè)甚至向行業(yè)協(xié)會提出，“現(xiàn)在已到了企業(yè)生死存亡關(guān)鍵時刻，希望有些企業(yè)不要再觀望，要把及時調(diào)整輪胎價格作為自覺行動�！�
據(jù)了解，自今年以來，不少輪胎企業(yè)實際上在上半年就已經(jīng)漲過價，有的企業(yè)還漲價不止一次。
韓泰輪胎方面稱，該公司從今年9月1日起上調(diào)了部分常用規(guī)格產(chǎn)品的價格，零售價上調(diào)區(qū)間大致在2%-5%，在今年的2月和5月該公司也兩度上調(diào)過部分產(chǎn)品價格。
普利司通相關(guān)負責(zé)人稱，該公司在4月份上調(diào)了零售產(chǎn)品價格，平均幅度在4%左右。按照目前為止原材料上漲的趨勢，已經(jīng)無法靠企業(yè)自身的努力完全消化成本上漲帶來的壓力。公司正研究在年內(nèi)實施相應(yīng)的價格調(diào)整。
風(fēng)神輪胎也表示，今年上半年該公司的輪胎上調(diào)過價格，接下去還將有漲價的可能。
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。
（苒兒）