能源和環(huán)保領域
復合材料風電葉片
近11年來，全球總裝機容量保持超過25％的高速增長。
規(guī)劃目標：大力發(fā)展大功率的新型風電葉片，開發(fā)2.5MW、3.0MW、5.0MW甚至更大型的風電葉片。解決碳纖維在大型風電葉片制造中的應用技術(shù)難題，突破碳纖維預浸料技術(shù)、碳纖維/玻璃纖維混雜編織技術(shù)以及相關(guān)的真空導入工藝技術(shù)。
電網(wǎng)用復合材料
國際上對于導線材料研究的主要目標是提高導線的輸送能力，主要側(cè)重于以下3個方面：
·提高導線的導電率，導電率的提高意味著可以降低線損，提高導線的輸送能力。
·提高導線的耐溫水平，對于受熱穩(wěn)定控制的輸電線路來講，導線耐溫水平的提高，意味著輸送能力的增加。
·降低芯材的線膨脹率，線膨脹率的降低，意味著在夏季滿負荷運行時，導線的馳度穩(wěn)定，運行更安全。
碳纖維復合芯鋁導線和桿塔研究和應用技術(shù)代表了當今國際輸電領域新材料應用的發(fā)展方向，具有廣闊的市場應用前景。對我國電網(wǎng)建設和升級改造、提高電網(wǎng)的安全運行水平、提高電網(wǎng)的輸送能力與效益，節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地資源，以及促進國產(chǎn)碳纖維的可持續(xù)發(fā)展，具有重大現(xiàn)實和戰(zhàn)略意義。
規(guī)劃目標：在“十二五”期間，形成年產(chǎn)高性能碳纖維復合芯50000km的生產(chǎn)能力，在現(xiàn)有基礎上提高輸電線路10%以上的節(jié)能效果，推動我國電力技術(shù)進步和工業(yè)節(jié)能減排；形成復合材料桿塔研究與設計、制造技術(shù)，開發(fā)出10kV～500kV系列輸電復合材料桿塔產(chǎn)品，建成一條獨立的復合材料桿塔生產(chǎn)線，全面進行產(chǎn)業(yè)化建設。
大型電廠復合材料煙氣脫硫設備
與金屬材料或其他無機材料相比，復合材料具有耐腐蝕、耐熱、耐磨蝕及免維護等特點，是結(jié)構(gòu)功能一體化的新材料，成為煙氣脫硫設備的關(guān)鍵材料。
規(guī)劃目標：電力行業(yè)用復合材料達到120萬噸。
航空航天領域
航空領域
第四代軍用飛機材料的發(fā)展需求、目標和重點———
特點：具有超音速機動和超音速巡航能力；具備一定的隱身能力；超視距攻擊能力和夜戰(zhàn)能力；高可靠性、可維修性及高耐久性。
對材料要求：大量采用輕質(zhì)、高比強、高比模材料；某些部位的材料需要具有對電磁波和紅外隱身特性；大量采用損傷容限型材料；材料環(huán)境適應性高；高壓液壓系統(tǒng)要求高。
重點發(fā)展的材料：樹脂基復合材料；鋁鋰合金；各類鈦合金；隱身材料；新型超高強度鋼；高性能透明材料；新型功能材料。
先進民用飛機材料發(fā)展的需求目標和重點———
特點：安全性、可靠性要求高；采用損傷容限設計；耐久性要求高；舒適性；經(jīng)濟性和競爭力。
對材料要求：重要材料必須經(jīng)過適航認證；要求材料具有輕質(zhì)/高強/高溫/耐久等特性；高可靠性要求材料性能實驗數(shù)據(jù)要按一定數(shù)量來滿足民機設計數(shù)據(jù)的統(tǒng)計要求；耐腐蝕性和環(huán)境適應性高；消聲阻尼減振的要求高；艙內(nèi)材料要求阻燃、無毒、低煙霧密度、高熱釋放速度；低成本材料與技術(shù)。
重點發(fā)展的材料：適航條件與技術(shù)；損傷容限型高純鋁合金；損傷容限型鈦合金；超高強度鋼；內(nèi)裝飾材料；減振阻尼材料；材料損傷容限數(shù)據(jù)測試及方法研究；低成本材料與技術(shù)；先進復合材料。