石化
圖為美國汽油消費(fèi)走勢圖。（圖片來源：銀河期貨）
3、國內(nèi)燃料油整體資源偏緊，進(jìn)口成本維持高位，支撐國內(nèi)價格。5月13日新加坡180CST燃料油報(bào)價為486.6美元/噸，折算成進(jìn)口成本為5150元/噸，而華南燃料油報(bào)價為4750元/噸，國內(nèi)仍屬倒掛，這使得進(jìn)口將持續(xù)減少，從而支撐國內(nèi)燃料油價格，山東高硫渣油報(bào)價在4420-4500元/噸，江蘇南通混調(diào)180CST報(bào)價為4820-4850，國內(nèi)資源仍顯得偏緊，目前滬油9月合約在4670元/噸附近，目前偏低于現(xiàn)貨價格，后市不宜過分看低。
總結(jié)：總體來看西方國際本次救助的規(guī)模超過7500億歐元，因此我們認(rèn)為短期金融市場有企穩(wěn)的跡象。近期原油的消費(fèi)預(yù)期在減弱，但是汽車消費(fèi)仍將完好，因此我們認(rèn)為短期油價在75-78美元/桶將得到強(qiáng)支撐，交易上等著金融市場平穩(wěn)后逢低買入的機(jī)會。
原油產(chǎn)量尚未增加之下，原油供需偏緊仍將延續(xù)，在夏季消費(fèi)季節(jié)來臨之際，油價漲勢仍未結(jié)束，國內(nèi)燃料油整體資源偏緊，進(jìn)口成本維持高位，支撐國內(nèi)價格。滬油9月合約在4670元/噸附近，目前偏低于現(xiàn)貨價格，后市不宜過分看低。交易上可考慮在4600元/噸少量介入多單。
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（藍(lán)劍）