橡膠
近日，一項(xiàng)寒區(qū)道路專用橡膠瀝青技術(shù)在武威實(shí)驗(yàn)成功。7月24日，在甘肅交通系統(tǒng)的觀摩參觀現(xiàn)場，專家稱贊這項(xiàng)技術(shù)在全國筑路行業(yè)處于領(lǐng)先地位。
寒區(qū)道路專用橡膠瀝青技術(shù)作為一種新型的路面材料技術(shù)，在公路養(yǎng)護(hù)和建設(shè)市場具有廣泛的應(yīng)用前景。武威公路總段把該技術(shù)作為有效解決高寒陰濕和戈壁氣候環(huán)境下公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)的一種新型材料進(jìn)行研究應(yīng)用，與長安大學(xué)的專家團(tuán)隊(duì)、山東大山路橋有限公司合作，組成專家組進(jìn)行應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)。武威公路總段與合作單位的專家，從材料、施工工藝、機(jī)械設(shè)備、結(jié)構(gòu)組合等方面展開了深入研究，順利完成了配方設(shè)計(jì)，在省級公路和國道上多次進(jìn)行試驗(yàn)獲得成功。該材料優(yōu)異的抗疲勞性提高了路面的耐久性，較強(qiáng)的低溫柔韌性減輕了路面的溫度敏感性。同時(shí)，由于施工厚度薄、施工迅速，縮短了施工時(shí)間，降低了道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
寒區(qū)道路專用橡膠瀝青技術(shù)作為一種新型的路面材料技術(shù)，在公路養(yǎng)護(hù)和建設(shè)市場具有廣泛的應(yīng)用前景。武威公路總段把該技術(shù)作為有效解決高寒陰濕和戈壁氣候環(huán)境下公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)的一種新型材料進(jìn)行研究應(yīng)用，與長安大學(xué)的專家團(tuán)隊(duì)、山東大山路橋有限公司合作，組成專家組進(jìn)行應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)。武威公路總段與合作單位的專家，從材料、施工工藝、機(jī)械設(shè)備、結(jié)構(gòu)組合等方面展開了深入研究，順利完成了配方設(shè)計(jì)，在省級公路和國道上多次進(jìn)行試驗(yàn)獲得成功。該材料優(yōu)異的抗疲勞性提高了路面的耐久性，較強(qiáng)的低溫柔韌性減輕了路面的溫度敏感性。同時(shí)，由于施工厚度薄、施工迅速，縮短了施工時(shí)間，降低了道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
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（苒兒）