近日,由珠海市標準與編碼所聯(lián)合珠海太陽鳥游艇制造有限公司等4家企業(yè)共同起草的聯(lián)盟標準——《游艇艙室環(huán)境污染控制限量要求》發(fā)布實施,成為全國首個游艇聯(lián)盟標準。標準出臺的背后,是我國數(shù)千公里沿海長廊方興未艾的游艇經(jīng)濟熱。
從渤海灣到海南島沿線城市的大連、秦皇島、天津、青島、威海、上海、寧波、舟山、廈門、深圳、珠海等10多個城市,近年來圍繞游艇經(jīng)濟,組織游艇展銷、接洽游艇業(yè)務(wù)、開發(fā)游艇碼頭、開建游艇泊位,培植游艇基地、提升游艇制造等活動正在熱火朝天地進行中。
中國船協(xié)船艇分會提供的數(shù)據(jù)顯示,我國游艇產(chǎn)業(yè)整體游艇生產(chǎn)能力已躋身全球10強,其中超級游艇的制造能力已位列全球第六。目前我國已擁有100多家游艇制造企業(yè)和300多家游艇來料加工企業(yè)。與此同時,中國游艇產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢也日趨平衡,游艇的配套設(shè)施和服務(wù)缺失等問題正日漸得到改善。另外,受世界金融危機的影響,全球有近50%的游艇生產(chǎn)商業(yè)績下滑,從而使得海外各大游艇業(yè)者都開始瞄準了中國市場。
在巨大的市場機遇面前,如何推進我國游艇經(jīng)濟的發(fā)展?
上海名兆船舶裝飾設(shè)計有限公司總工程師于建中認為,我國游艇制造業(yè)的發(fā)展大致會經(jīng)歷三個階段:第一個是初級階段,主要特征是基本依賴國外模具進行產(chǎn)品生產(chǎn);第二個是中級階段,主要特征是學習國外設(shè)計技術(shù),培訓自己的設(shè)計人才;第三個是高級階段,主要特征是能夠自主設(shè)計,有所創(chuàng)新,最終樹立自主的游艇品牌。
“目前我國游艇制造業(yè)總體上還處于初級階段,不過,經(jīng)過上世紀80年代以來近30年的艱苦摸索,我國游艇制造業(yè)已經(jīng)具備了良好的基礎(chǔ),部分骨干游艇企業(yè)已經(jīng)具備了建造80英尺以上大型乃至巨型豪華游艇的能力,并在游艇設(shè)計、工藝等方面積累了一定的經(jīng)驗。因此,現(xiàn)階段我國如果能盡快啟動大規(guī)模游艇專業(yè)人才培訓工作,就能夠推動游艇制造業(yè)早日跨入一個新的發(fā)展階段。”于建中說。
據(jù)悉,早在多年前,游艇專業(yè)人才極度缺乏的問題就引起了我國游艇業(yè)界各方的關(guān)注,中國船協(xié)船艇分會也在這方面進行了一些前期研究。2004年以來,在船艇分會的支持下,我國少數(shù)幾家骨干游艇制造企業(yè)通過合作辦學的方式,已經(jīng)在游艇專業(yè)人才方面作了一些嘗試。但是由企業(yè)牽頭組織的游艇專業(yè)人才培訓,由于受到種種條件的限制,規(guī)模較小,內(nèi)容也比較零散,未能形成體系。為此,中國船協(xié)船艇分會近年來先后組建了游艇人才戰(zhàn)略領(lǐng)導小組、專家委員會和培訓辦公室。經(jīng)過幾年的籌備,已于去年下半年正式成立了上海游艇培訓中心。船艇分會的基本構(gòu)想是,以該培訓中心為依托,盡快實施我國游艇行業(yè)專業(yè)人才發(fā)展戰(zhàn)略。同時,為了配合培訓工作,艦艇分會前幾年就開始組織編寫游艇叢書,包括通俗、技術(shù)、實用、基礎(chǔ)和標準5大類,共計20余種,內(nèi)容涉及游艇材料、工藝、工程制圖設(shè)計以及相關(guān)規(guī)范等。
目前,我國啟動大規(guī)模游艇專業(yè)人才培訓工作的條件已經(jīng)基本具備。今年初,艦艇分會上海游艇培訓中心已經(jīng)和復(fù)旦大學大型上海視覺藝術(shù)學院合作,在該藝術(shù)學院開辦了短期的游艇內(nèi)裝設(shè)計課程,并選擇招收了60多名學員。從學員的反饋情況來看,這一課程辦得比較成功,也使船艇分會上海游艇培訓中心積累了更豐富的教學經(jīng)驗。
中國不飽和聚酯樹脂行業(yè)協(xié)會副秘書長趙鴻漢從游艇制造材料的角度認為,游艇設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)和游艇用復(fù)合材料構(gòu)成了游艇制造技術(shù)提升的重要因素!笆褂酶侠淼牟牧希葴p輕船艇重量又滿足結(jié)構(gòu)強度的需要,并根據(jù)材料科技發(fā)展選擇新材料,才能使船艇性能進一步提高!
“有人說21世紀是復(fù)合材料的世紀,引申到我們船艇行業(yè)也應(yīng)該是正確的。復(fù)合材料船艇在21世紀估計將會在下述方面有長足進步:玻璃鋼材料成型技術(shù)的機械化、程序化;復(fù)合材料性能的進一步優(yōu)化和成本降低、更加環(huán)保;納米技術(shù)的滲入等!卑钠仗m游艇制造(湖州)有限公司總經(jīng)理費平認為,在圍繞低碳設(shè)計制造中,要采用抽真空成型工藝和輕質(zhì)高強的夾層結(jié)構(gòu),在游艇配套方面采用先進的機電設(shè)備,引入降噪阻燃防腐防水的上層裝潢工程,盡快推出具有低碳元素的游艇,使我國游艇產(chǎn)業(yè)服務(wù)國內(nèi),走向海外。