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各類災(zāi)害背后隱藏的產(chǎn)業(yè)用紡織品應(yīng)用推廣屏障
2012-8-14 來源:中國紡織報
關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)用紡織品 推廣 屏障 災(zāi)害


    江蘇恒力化纖股份有限公司副總經(jīng)理劉千涵指出,目前在發(fā)達國家,篷蓋布中滌綸工業(yè)絲所占比例在80%以上,而國內(nèi)之所以與發(fā)達國家有較大差距,一方面在于國內(nèi)市場缺乏嚴(yán)格的產(chǎn)業(yè)和市場標(biāo)準(zhǔn),并且沒有相關(guān)立法,由此造成市場監(jiān)管體系不健全,偽劣產(chǎn)品大打價格戰(zhàn);另一方面,由于沒有政策環(huán)境引導(dǎo)和行業(yè)的相關(guān)推進,致使終端消費者沒有形成消費習(xí)慣,比如國內(nèi)仍有很多貨運司機喜歡裸露運輸。 

    近年來國內(nèi)生產(chǎn)捆綁帶的廠家在逐漸增多,增加的速度也在上升,產(chǎn)品主要出口歐美、日韓等發(fā)達國家,國內(nèi)市場銷售較為薄弱。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,專業(yè)生產(chǎn)物流捆綁器械的企業(yè)逐年增加,但銷售還是以出口為主,整個行業(yè)由于貨運安全意識淡薄,正處于粗放、初級的市場培育階段。

    劉千涵表示,安全運載裝備行業(yè)如果能引起政府部門的高度重視,從源頭上更好的控制安全事故,將是安全運載的最大福音。運載安全關(guān)系到國計民生,政府監(jiān)管部門應(yīng)該與企業(yè)相結(jié)合,強化全社會對貨物捆綁的安全意識,積極改善技術(shù)裝備。

    災(zāi)害類型:暴雨
    防水材料是偷工減料不易察覺的地方

    事件回顧:2012年7月21日,北京城遭遇61年不遇的大暴雨,強降雨一直持續(xù)近16小時,致使北京約190萬人受災(zāi)。與此同時,有不少人遇到了這樣令人頭疼的難題:剛買不到兩個月的新房在這場特大暴雨中漏水,造成了不小的損失。

    北京的一場暴雨反映出了城市建設(shè)過程中建筑防水工程的大問題。大雨過后,北京某小區(qū)的物業(yè)公司經(jīng)理也告訴記者,由于短時間降雨量過大,小區(qū)居民樓頂?shù)倪^量積水不能及時排掉,多家頂層住戶漏水、滲水,物業(yè)報修工作量急劇增加。這場暴雨不僅使城市道路排水問題再一次浮出水面,有關(guān)建筑防水的話題也受到了關(guān)注。

    在現(xiàn)代建筑中,頂層防水材料在屋頂防水排水工作中起到了關(guān)鍵的輔助作用。山東天鼎豐非織造布有限公司總工程師姜瑞明說,現(xiàn)代房屋的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中,都要求在頂層采取防水措施,最常有的還是鋪設(shè)防水材料,其中民用建筑中非織造胎基油氈已得到廣泛應(yīng)用。

    現(xiàn)在我國的民用建筑,出于成本及防水質(zhì)量的綜合考慮,頂層防水材料主要采用的是改性瀝青油氈胎基。這是一種新型油氈,以滌綸為胎基,特別是針刺紡粘法滌綸胎基,具有抗拉強度高、低溫下可撓性好、耐穿刺、耐老化、防水性能優(yōu)良、與瀝青有較好的親和性、施工簡便等特點。

    防水材料中還有一種是冷涂防水材料用加強布,此種加強布是滌綸非織造布,采用的涂料可以是氯丁膠瀝青等。在施工中,先在屋頂上抹油,再鋪以滌綸非織造布,此后在其上刷油。鋪布層數(shù)可隨工程需要而定。采用這種防水材料施工量稍大一些,防水效果較好。

    一位建筑業(yè)人士稱,防水材料是建筑偷工減料不容易察覺的地方。晴天看不出來,小風(fēng)小雨也不一定能顯露,大雨才會暴露材料的質(zhì)量與鋪設(shè)的工藝。隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的進一步推進,防水材料的需求空間還會擴大,保住產(chǎn)品質(zhì)量、加快產(chǎn)品升級也提到了內(nèi)業(yè)的課程上。

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