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在不久前丑֊的第七届世界颗粒学大?x)上Q密友集团D办了(jin)新品发布?x)?
在推介展C的C品中Q密友集团昆׃聚纳cx料科技有限公司开发的U米润滑?/?脂系列品格外抢眹{它们不仅具有一般润滑品的润滑、冷却、防锈、清z、密和~冲{功能,q具有自修复功能Q品性能辑֛内领先、国际先q水q?
该公司副ȝ理颜标徏介绍Q他们开发这U新品主要有两个原因。一斚wQ他们此前和南京工业大学合作生的纳c金属粉体具有球形度好、纯度高、粒径分布范围窄(jing)、易分散{特点,非常适于做润滑材料,公司惛_此开发纳c金属粉体下游应用市(jng)场。另一斚wQ随着国内外对润滑油品质要求不断提高,原有润滑油在节能减排、减摩抗、用寿命方面开始无法满一些新讑֤的要求。而且Q一般的U米润滑沏V纳cx滑剂产品节能减排效果较差Q很多没有修复功能,即便是有修复功能的品,也仅限于单纯的填q磨痕,形成的膜q有可能p。尽全合成油已全面登陆?jng)场Q但相对普通润滑a(b)Q全合成油h(hun)D?3~5倍,且在节能减排、减摩抗方面提升有限?
中聚U米公司可以自己生U米金属_体Q原料的供给和质量更有保?作ؓ(f)江苏省高性能U米金属_体工程技术研I中?j)的依托单位Q公怸国内外知名企业、高校及(qing)U研院所有良好的合作关系Q研发力量雄厚,中聚U米由此开启了(jin)研发U米润滑??脂之门?
开发伊始,U米金属_体在a(b)中的分散问题p?jin)他们很多的_֊。当时课题组N?jin)?jng)Z已有的分散剂和表面改性材料,q组lh员对不同的材料进行测试。最l优化复配的U米_子能均匀分散于润滑a(b)或润滑脂中,q种U米金属_体在润滑a(b)中一个月的沉降率?%Q达C(jin)预期效果?
之后Q科研h员在不断摸烦(ch)中又扑ֈ?jin)最佳的工艺Ҏ(gu)。采用该工艺制备出的U米润滑??脂具有自修复作用Q短旉内可在各U金属、陶h擦副表面形成牢固坚韧不脱落的金属陶瓷U米自润滑、自修复膜,q能自动调整摩擦副间隙,大幅度降低摩擦系数和Zg负荷Q从而达到节能、减振降噪、减废气排放、提高发动机动力、提高机械密设备密压力和廉讑֤使用寿命?qing)大修期限的效果。与普通润滑a(b)相比Q这U润滑a(b)/?脂可q_降低油?%~25%Q润滑a(b)换a(b)周期可g?~3倍,此外Q汽车有x体LN减少40%~50%Q动力增?5%~30%Q发动机的用寿命g?倍以上,q且可以降低噪音5~8分贝?
q年来,随着C工业快速发展,机动车数量增长迅猛?
据统计,2013q全国汽车保有量H破1.4亿辆Q机动R润滑沚w求处于快速上升阶Dc(din)在汽R中,U有20%的功率ؓ(f)克服摩擦而消耗,飞机zd式发动机中摩擦能量损耗也?0%左右。全世界生能源?/3~1/2损失在摩擦磨损上Q每q因擦损造成的直接浪费己辑ֈ2000亿美元。以我国ZQ目前我国材料磨损造成直接l济损失400亿元Q间接经损p2000亿元Q而且汽R气排放污染也已成ؓ(f)C会(x)公害。因此,C品市(jng)场潜力巨大?
颜标建算?jin)一W̎Q以柴a(b)?8座客车ؓ(f)例,使用全合成a(b)比普通机油^均节?%Q用中聚纳c品^均节油率?3%。在1万千c的保养周期内,对一辆^均百千米油耗ؓ(f)25升的汽Rq行收益核算Q结果显C,使用中聚U米产品在不考虑廉换a(b)周期?qing)对讑֤保养、环境保护带来的间接效益Ӟ每万千米保养周期内依旧可以^均节?382.75~3797.75元?
除作Z通工h滑a(b)之外Q这U纳cx滑a(b)/?脂在诸如冉、热c(din)水泥、船舶、铁路等行业也有q泛应用。它们能很好C护工厂设备,降低讑֤振动Q减故障率Qg长设备的保养周期和用寿命,在一些特定设备中Q还能提高设备的_և度?